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最近気になっていた超純水使用のウォッシャー液

シュアラスター『ゼロウォッシャー』を購入しました。

洗浄効果はあるけど、液跡が残らないという優れ物。

梅雨の間は、雨で流れるのでいいとして、今のウォッシャー液を積極使用してから、タンクを洗浄して入替えたいと思います。

夏場が楽しみ！！


それとFITで使用中のCAR MATE『サングラスホルダー　ブルー』が若干安くなっていたので、購入。



意外と使えるなと思いまして、N-ONEにも付けたいと思います。

さて、早く届かないかなぁ〜っと（笑）

またまた注文！

今度はFIT？N-ONE？用です。

意外と気に入ったので…

今度は楽天でしたが、出品地域が一緒なんで同じショップさんかも…

本日はFITのリアドラムブレーキのメンテナンスです。

この前、フロントディスクはやって、リアがまだだったので…

ドラムを外して、内部のダストをブローし、ドラム及びシュー表面をパーツクリーナーで洗浄したら、可動部にWAKO'S BPRを注油して終了です。

シューは1mm以上、残っている事から、10万kmは余裕で保ちますね〜



何か最近ジャッキUPばっかりしている気がしますね〜笑

メンテ距離は、９０,４９８kmでした。

ドライブシャフトブーツ等の延命処置を！！


まだクラックが入って無い状態であれば、シリコーン系の保護剤で延命処置が出来るとの情報を得ましたので早速実施を！！















ゴムというゴムに処置をしておきました。

乗り替えまで頑張ってくれると嬉しいけど…笑

今日もFITのメンテを！

本日はキャンバー角調整を！！

安物キャンバーゲージなので、細かい調整は出来ませんが、使用条件を一定にして左右の測定結果をほぼ同一の数値となる様に調整しました。


まず測定結果にバラツキが無い様に、車体を平行にジャッキUP。



左右の測定結果で0.5度以上の差があるとマズいという事でしたので、それ以下に調整しました。

始めに測った時の角度

　L

　R

もうちょっと使えるかな？と思ってましたけど、簡易なんでこんなものかな！？