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発売当初から興味が有りました。 - Z900RS
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発売当初から興味が有りました。
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Rideen 7
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カワサキ / Z900RS
Z900RS (2017年) -
- レビュー日：2024年7月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
中古で買った時点で前後オーリンズサス、前後ブレンボ、前後マルケジーニ、ハンドルもスイングアームも各種エンジンカバーやカーボンパーツ装着されていて、純正パーツはエンジン本体と冷却水路系、フレーム、メーターと外装ぐらいなので、ノーマルのＺ９００ＲＳに乗った事がありません。少なくともこの状態でなんら不満はありません。 - 不満な点
- カワサキのバイクらしいバイク。特に不満は無いです。
- 総評
- 現行販売で今買えるネイキッド。バイクらしいスタイルで普通にツーリングもできて、多分ノーマルでも乗りやすいバイクです。
- デザイン
- 5
-
往年のZ１やZ750RSのオマージュとして、全体的に丸みをおびたスタイル、ガソリンタンクの形状やテール、メーター周りのデザインが気に入っています。
Z-FXとか角ばったカワサキ車も好きですが。 - 走行性能
- 4
- 900cc 。それなりに加速する。クラッチも軽く典型的なライディングスタイルで運転出来るので、操作しやすく、運転しずらい事は何も有りません。
- 乗り心地
- 無評価
- 純正は不明。しかしオーリンズの前後サスはストロークがスムーズで最高❗️
- 積載性
- 3
- テールにバッグとタンクバック、リュック背負えば問題無いでしょう！
- 燃費
- 4
- 正確に計測していませんが普通です。
- 価格
- 無評価
- 中古のカスタム車を買ったのですが、新車買って、同様のパーツを装着すれば、パーツ代、工賃で多分５００万円を超えます。
- 故障経験
- 無し。
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