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イイね!
2022年12月01日

走りを諦めたくないお父さんには理想的な1台だと思います。

走りを諦めたくないお父さんには理想的な1台だと思います。
レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / レヴォーグ 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
乗車人数 3人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 早速、納車時に遠方だった為、長距離ドライブ(約200KM)になりました。
市街地、ワインディング、高速と走ってきましたが、想像以上に普段使いだと燃費が良さそうです。
清水から埼玉までリッター13.8KM/lを記録しました。
そして、アイサイトはやはり自動車専用道では楽チン。
7年前の車で、もうスバルはここまでやっていたのかと思うと素晴らしいです。
セカンドカーの最新のルークスと遜色無いアダクティブクルーズコントロールです。
但し、停車時にオートブレーキホールドはこの時代の車両にはまだ装備されてません。
アイサイトで全車速クルーズ時のみホールドしてくれます。
そして300PSのシンメトリカルAWDはまだ本領発揮させてませんが、インテリジェントモードでもスロットルに鞭を入れると、別世界の加速をしてくれます。
これはS#はどうなることやら(笑)
不満な点 約200キロ走った印象で、足廻りはもう少し、しなやかな方が好みですね。
初代ATENZAにも乗ってましたが、あのイメージの乗り心地をイメージしていたので、想像以上にハードです。
高速のちょっと粗い継ぎ目なんかだと収まりが良くない。
家族からのクレームがちょっと心配です😅
あとは仕方ないですが、やはりオートブレーキホールドは欲しいかな。
総評 まだまだ乗りはじめてすぐなので、これからいろいろと楽しみたいと思います。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
デザインに関しては初代ATENZAのエクステリアが大好きで、それと比較するとリヤのデザインとかもう少しあか抜けていてもいい気がします。
フロントマスクはボンネットのダクト見るとニンマリしちゃいますね。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
シンメトリカルAWDはワインディングでは限界が高そうです。
まだまだ限界が見えるほど攻めこんでないですが、楽しいだろうなと想像できます。
300PSはヤバイですね😅
久々のハイパワー車なので、いい年のおじさんにはリハビリが必要ですね(笑)
乗り心地
☆☆☆☆☆ 2
ビル足は確かに硬いですね。
もう少ししなやかな味付けが好みです。
今は足廻りがしなやかに動いて、限界が高い車が多いので、ちょっと基本設計の古さを感じてしまうかな。
昔のハードな乗り心地のスポーツカーに近い印象です。
ファミリーカーとしては同乗者からのクレームがちょっと心配です。
標準サスと乗り比べてみたいですね。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
まだ分かりません。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
正直、これが一番ビックリしたかも。
清水から埼玉まで13.8KM/lを記録。
前車ヴェルファイアは高速でも10.0KM/lに届かないときもありましたから😅
あのパワーでこの燃費なら満足です。
価格
☆☆☆☆☆ 3
こだわりのサンルーフ装着車を探して購入しました。
距離浅1.5000KM台でお買い得な個体を見つけたので満足してます。
その他
故障経験 まだ有りません。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/12/01 05:35:44

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この記事へのコメント

2022年12月1日 7:15
御納車おめでとうございます㊗️🎊

最新かと思えば、7年落ちだとは💦 私からしてみたら新車です✨😁

普通の昔ながらのオートクルーズでも私は十分だと思います😅 しかしながら、トラックで使うオートクルーズは車間感知するものですが、それでも十分快適です👍 乗り込まれてからのレポート楽しみにしております🎵
コメントへの返答
2022年12月1日 22:22
ありがとうございます🎵
私も今年の初めまではクルコンすらない車両2台でしたが、ルークスが来てから楽を覚えてしまいました(笑)
そういう意味ではルークスは私にとっては革新的な車ですね😉
レヴォーグはこれから乗り込んでレポートしたいと思います。
2022年12月1日 7:56
レヴォーグ納車おめでとうございます❢

インプレッションを拝見しましたけど、乗り心地を除けばかなりの好印象ですね。
以前レンタカーでレヴォーグ(1.6L)に乗ったことがあり、やはり乗り心地が硬かったのを覚えています。
しかし、さすがレガシィの血統を受け継いでいて走りは楽しいクルマでした。

新しい相棒と素敵なカーライフを😀
コメントへの返答
2022年12月1日 22:50
今日も通勤で乗りましたが、やはりゴツゴツ感がありますね。
私達世代の男性なら直ぐに慣れちゃいますが、スポーツカーに乗った経験がほぼ無い嫁からはクレームが出そうですね💦
嫁が唯一乗ったことのあるRX-8のノーマル足の方がマイルドでしなやかです。
2022年12月1日 17:43
納車おめでとうございます♪
300ps!良いですねぇ。4駆のターボ車というのも昔からの憧れでした。雪道でも楽しそうですね。
ハイパワーだけどファミリーカーとしても使えるのも良いですね。
今後が楽しみですね。
コメントへの返答
2022年12月1日 23:09
ありがとうございます🎵
まだまだ300馬力引き出せてません(笑)
清水からの帰りに、何度か前が空く状況があり、アクセル踏み込んでみましたが一瞬で1○0KM/hの世界です。
それに反して純正ナビがうるさい(笑)
即速度超過ですってアナウンスされます。
折角のAWDなのですが、スタッドレスを買う予定はありません。
ここ数年ヴェルファイアで雪を走る機会がなかったのと、嫁が2月、3月でルークスで実家に帰省する事が多いので、ルークスにスタッドレスを購入予定です。
なので、ルークスの夏ホイールを社外にと企んでます😁
2022年12月1日 21:20
納車おめでとうございます🎊

300馬力で14km/L近い燃費は私も正直驚きました!

その燃費ならガソリン代をあまり気にせず、街や峠でおもいっきりアクセルを踏めますね…(笑)

これから思う存分レヴォーグを楽しんでください♪
コメントへの返答
2022年12月1日 23:19
流石にガンガン走ればリッター10を切るとは思いますが、遠出して流れに合わせる程度の加速なら、平気で12~13は走りそうです。
一人でストレス解消のためにS#でワインディングを走ったら楽しいでしょうね😉
仕事柄、免許に傷が付かないように気を付けます(笑)

プロフィール

「盆休みもなく働いてる旦那が不憫に思えたのか、嫁さんからルークスの写真が送られてきました(笑)
なかなか良く撮れてますね🎵ルークスと霞ヶ浦の写真のようです。嫁が出発する前に洗車しておいて良かった😆」
何シテル?   08/17 21:40
旅人(ハイドラ専用)です。 ツーリングの時のハイドラ専用です。 車歴 AV クイント インテグラ 3ドアZS(中古車購入) SW20 MR2 Ⅱ...
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