青い月のブログ一覧

三女からのラインには…。
「今朝出勤しようとしたら、カペラワゴンのエンジンがかからなかった」と。

すぐに電話すると。
「このところ、朝エンジンかけるとき、キーオンのまましばらくしないと
エンジンがかからないとのことが、このところずっとそうだった」とのこと。

娘に言わなかったけど…。
心の中では、
「事前にその兆候があったら、その時点で連絡してくれればいいのに…」と
思ったのですが、それはうちの嫁さんも同じ。

しかし、完全にバッテリーなら、上がってしまったら、
もう元の状態にはなかなか戻らないもの。
受電器は、こっちにあるし…。

とりあえず、
「バッテリーの品番を知りたいから仕事帰ったら、写メして」とラインしました。

でもこういう時に、みんカラっていいね！
パーツでも整備でのいつ、どの部品に変えたって書いておくと、
すぐにわかるから！

バッテリーは７５Ｄ２３Ｌ
しかも交換したのは、２０１２年！
もう寿命ですね！

そのバッテリーを見て、さらに思い出しました！
この時は、嫁さんがカペラワゴンを乗っていました。
そして、同じようなことをやっていて
ついにバッテリーが上がってから、自分に電話してきました。

今回も娘と話した後に、すぐにバッテリーを注文しましたが…。

２０１２年の時は、静岡から帰れなかったので、
休日の嫁さんに、バッテリー交換のやり方を、電話で教えながら
交換させたのです。
そのことを、思い出しました！！

娘に「バッテリーの写メいらない」と、メールしたら
すぐに電話があって。

さらに！
「今日職場にハーレーのアイアンで行ったので、昼休み皆が見に来ていて、
後ろタイヤパンクしてないかい？って言われた」とのこと。

「２月から乗っていなくって、空気が抜けたんじゃないの！」と私。

「まずタイヤを回してもらいながら、くぎなどないか確認して、
なかったら、車乗ってきている人のエアーポンプで、
入れてもらってくださいと！」
伝えました。

ハーレーのエアーバルブって、確か入れにくいようなことを、
何かで見た気がしましたが、無事に仕事から帰ってくることを、
今日は祈ってますｗ

バッテリーは明日、自宅に届くけど、
また嫁さんの出番か？！
それとも今週自分が帰るまで、車はそのままかな？
明日から雨らしいし…。

昨日の朝、会社に着いたとたん、
三女から電話。
なんだろう？と出てみると、
通勤途中で、脱輪したらしくパンク!！

カペラワゴンの後左側。
路肩に止めて、ジャッキーの使い方や
ジャッキーポイントの説明。

これって、やったことない人に
言葉で説明するって大変だと、思いましたw

すると、娘が困っていた所、農家のおじさんが、
スペアタイヤを、交換してくれたそうで！
ありがたかったです(^-^ゞ

昨日、夜中に自宅に帰ってきて
今朝パンクしたタイヤを見ると、
サイドが裂けて、修理不能。
後2本を、スタッドレスに交換して終わり。

9月の車検までかな？

嫁が買ってきて、
アテンザワゴンにドリンクホルダーに
携帯が付くやつを、三女も買って付けようしたらしいんです。

そしたら、ルーバーがバコバコになってガタガタに！
たぶん、ルーバーの部分のプラスチックが折れてるかと？
しょうがないので、そのままもって帰ってきて
昨日修理しました。
吹き出し口全部解体。
ルーバーの稼動部に、ビスをねじ込んで上下動くように細工。

ちゃんと可動するし、以前よりもしっかりしてます。
古い車でも、直せば使えますｗ

一泊二日で、伊豆下田に遊びに行った後、
嫁さんの車カペラワゴンで、
千葉の自宅へ帰宅してきました。

その時から、メーター内のインジゲェーターが点灯しっぱなし。
伊豆縦断道にでるまでの、天城峠を走っていたら、点灯。

これって精神的にいい気持ちがしませんｗｗｗ

カペラワゴンのメーターです。
タコメーターが回ってますから、
エンジンがかかっている状態です。

ハイ、サイドブレーキも解除してあります。

なのに、左から
ＡＢＳ
ＴＣＳ
ＴＣＳ　ＯＦＦ
サイドブレーキが点灯。

昨日の夕方、買い物にちょっと乗ったときは、
点灯していませんでした…。

これって何が原因なんでしょ？？



ブレーキオイルは基準値に入ってます。
ブレーキパットは前後とも減っていません。

サイドブレーキは、嫁さんほとんど使わずに、
Ｐに入れているだけ。

下手なところに車検に出したので、２年近くブレーキにエアーがかんでいましたが…。

昨日は自宅近くのマツダが休みなので、
そのままにして、今朝富士の麓へ帰ってきましたｗ


しかし、気になるな～あ！！

久しぶりの車ネタ
でもロードスターではありません。
嫁さんのカペラワゴンＧＷＥＷのドアミラーです。
電動格納ドアミラーが付いています。
あるとき、ミラーが格納したままになったので、
手動でミラーを力任せに戻しました。
そのために、ミラー本体にガタがでて、
最大にミラーが開きません。
もちろん、左は格納できても
右は格納できないミラーになってしまいました。

自分は、このカペラワゴンは、自宅に帰ったときしか乗りませんが…。
オクにてやっとでてきた、このミラーを落札しました。
ロードスターの部品は、結構オクにも出品されますが、
マイナーなカペラワゴンは、
年式の古い部品は、見つかるのですが、
最終モデルのものは、なかなか見つかりません。

結構市場にもうこの車がないのかな…？？と。
嫁さんと話もしました。

色も年式によって２色ある白
このままポン付け予定でしたが、
ミラーの足の部分（写真の一番上の白い三角形）の
塗装が剥げていてどうも状態が悪い。

それなら、今のカペラワゴンのドアミラーの足をそのまま使えばいいと…。

買ったミラーの足とミラー部分を外したの写真です。

以前、娘のミラジーノでも、
ドアミラーの２個１をやったので、要領は簡単。

唯一面倒なのは、コネクターの配線を外すことだけ。
これには安全ピンを使うと楽に外せます。
それと後で、どこに配線を入れたらいいか迷うと困るので、
写真を撮りました。
しかし、次にまた携帯から写真を探してみるのも面倒なので、
今回は、白のコネクターにマジックで、
配線の色を書いておきました。

これなら次の作業も楽、配線も間違わないでしょう。

コンパウンドが見つからなかったので、
とりあわずピカールにて汚れを落としたらつやが出てきました。
なかなかいい感じです。

月末に取り付け予定です（＾＾）

ただ、ミラーの水垢　ウォータスポットが気になるな…。
お勧めのものあったら教えてくださいな。