青い月のブログ一覧

娘のアイアンのエンジンオイルと、
プライマリーのオイル交換を、
本日しました。



ハーレーの整備関連って、意外と少ないんです。
オレンジのは、車じゃ使いませんが、
ハーレーだとオイル交換時に無いと困るものです。
まぁ、見よ見真似で、本日作業しました。

これ固く締めすぎると、外れなくなるらしいです。
漏斗のセットの中に五寸釘がありました。
多分、外れない時のオイルフィルター破壊用らしいです(笑)
オイルは、オイルフィルターを交換して、2.7リットル。

プライマリーは、カバー外して、
オイルを、入れるんですが、
この漏斗ないと入りませんね。


1ガロンは、入り切りませんでした。
どちらも、車体を立てた状態で作業しまたが、初めて行った作業なので、
約2時間ほど、かかりました。


走行距離10071キロ。
これメーター内に油垂れてます。
クレームで交換してもらえることに、
なってます。

たかだかオイル交換でさが、
ショップに出すと、車じゃ考えられない値段します。
自分でできることは、自分でやることで、維持費の節約になりますね。

先日、東名高速道路を走行中、
87キロポスト付近の真ん中車線に、
角材が落ちており踏んだ車による
木材が散らばっていました。

私はかわして、角材を踏まずに済み、
ホッとしました。
そのまま進むと、今度は、追越し車線の端にバンパーが…。

これは通報しないと！と
思いましたが、そんな通報先、
携帯に登録しているわけありません。

また停車して非常電話も、危ないし面倒です。
仕方ないので、走行中にググールで調べると、#9910に通報とでました。

走行中の電話は、躊躇しましたが、
電話しました。

急いでいるのに、音声案内。
その後、番号の選択。
その後、コール音すれども、なかなか出ない。
しばらくして、電話に出られたので、
2箇所の落下物について、伝えました。

電話を切ってから、
落下物の通報することは、大事だが、
携帯電話使用していたら、捕まるし…。
どちらが、大事なんだろか？？

ちょっと考えました。

以前、アクアラインを走行中に、
海ほたるから、アクアラインのトンネル入る直前の走行車線の真ん中に、
30センチの立方体のコンクリートの
塊が落ちていました。

当時はスマホではなかったので、
後続車の事故を、気にしながら、
対岸の料金所の方に、伝えたことを、
思い出しました。

本日ホームページで、落下物を見つけた時の対応をみましたが、
そこに書かれていたことは、
非常用電話からの通報。
同上者から#9910に電話と。

もっともらしいけど、実際の対応とは？
ちょっと違う気がしましたー