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青い月のブログ一覧

2024年10月18日 イイね!

全国白バイ安全運転競技会に行ってきました

全国白バイ安全運転競技会に行ってきました10月12日〜14日に開催された
全国白バイ安全運転競技会に
行ってきました。

朝4時に出発して、ひたちなか市の
自動車安全運転センター 
安全運転研究センターに
7時半に到着。

場所はひたちなか海浜公園の前。
敷地がかなり広くて、どんな競技でもできそうな所です。

前日には、トライアル競走もありました。



最終日は不整地走行と
高速スラローム。



次の競技に出る白バイ隊


早いw



うまいw


このスラローム競技の前に
教官のデモ走行がありました。

先頭は小柄な女性でしたが、
すごく早くて無駄がない動き!

男性だと体格とか力で持っていく部分が全くなく、しなやなでリズミカルな走行は、熟練の白バイ乗りだなぁと、
感心しました!


全国白バイ競技会だから、
全国の警察関係者が応援にきていて、
結構盛り上がっていました。

ただ当日は
日差しが出ず風があり寒かった。
風邪引きました🤧

テレビで特集があったら、
じっくり観てみたいです。

孫連れなので、
お昼過ぎからは、
ひたちなか海浜公園。



その後の寄った那珂湊魚市場は満車。
路上駐車して、生牡蠣長蛇の列に並んで食べて、食材買って30分で退散。

帰り道に、大洗のかねふくに寄り
明太子をお土産に。



高速だと遠回りなので、
下道で帰ってきました。
帰宅は19時でしたー
Posted at 2024/10/18 10:52:33 | コメント(5) | トラックバック(0)
2024年10月09日 イイね!

フラッシャーリレーが壊れたようで!

フラッシャーリレーが壊れたようで!かなり前からキーレスを使い、
ロックしようとすると、
前後のコンビネーションランプのウィンカーが点滅しません。

ロック解除だけは、
前後とも点灯します。

ガレージiさんに聞いたら、ウィンカーリレーでしょうと回答。

マツダのNBロードスターの
パーツリストだと、
フラッシャーリレー
部品番号LC62-66-830



場所は室内ヒューズボックス後ろ



自分のロードスターは、
NAロードスターですが、
全て中身は、NBです。
なので制御やリレーも違うので、
NAの方の参考にはなりません。

調べると、このリレーの中のハンダが割れたりして、通電不良を起こすようです。

ロードスターには、
ありがちなトラブルだそうです。

自分のロードスターのウィンカーは、現在も通常通り使えるので、さして気にしてはいなかったけど、走行中にウィンカー不良は怖い!

週末にこのリレーをバラしてみて、
ハンダ付けしてみようかと!

ちなみにモノタロウで
税抜4288円



18年前は、
1740円だったのにねー
Posted at 2024/10/09 16:54:32 | コメント(3) | トラックバック(0)
2024年10月06日 イイね!

N-BOXオイル交換とタイヤローティション

N-BOXオイル交換とタイヤローティション天気予報を見ると、一日曇り。
だけど朝のみ風がない。

オイル抜く時、風があると
オイルが飛ぶので、
朝7:30からオイル交換しました。

N-BOXのドレンボルトは、
フロントバンパーの下にあるので、
オイル抜くのも、
オイルフィルターを交換するのも
すごく楽な車です。



オイルを抜いて測ったら、1.9L。
オイルのみの交換は、
リストを見ると、
2.4Lとのことだけど。


オイル交換を終えてから、
タイヤローティションをしましたー

馬が2つしかないので…。
フロントに馬をかまして、
リアはジャッキーで上げたまま
タイヤ4本を外しました。



リアタイヤのサイドが摩耗していたので、そのままにして、ローティションしなくてもいいかとも、
思いましたが…。

ローティションしました。



オイルのリセットは、自分の整備手帳を参照してやっています!

忘れるからねー(笑)



78100キロにてオイルのみ交換。



しかし、今は純正オイル20Lが
2万します。

高すぎでしょ!

前は1万ちょっとだったかと…。
次は別なオイルにします。







Posted at 2024/10/06 18:02:04 | コメント(2) | トラックバック(0)
2024年10月01日 イイね!

ストリートグライドのユーザー車検

ストリートグライドのユーザー車検この台風17号が来る中、
ストリートグライドの
ユーザー車検に行ってきました。

光軸の調整だけ、袖ヶ浦ホンダさんに寄ってやってもらいました。

行ったら入り口に
GSX-8Rにも赤が。
赤ってたんだ!



袖ヶ浦ホンダさんでは、
2年前にも調整してもらいましたが、測定すると、そのままでもOKと。
でも少し調整してもらいました。

やっぱり車検時に、これが不合格になり、再度調整するのは嫌ですから…。


自宅から陸運局への行きは、
雨予報でしたが、
雨に降られませんでした。

しかし
車検のラインに入る前から雨☂️

今回は2ラウンドで予約。

雨だったので、ガラ空きで待たずに、すぐに検査してもらいました。

ただ車検ラインで、あのタイヤ挟んで、前後のブレーキの効きなど、試す装置。

左右均等に挟まれないので、
ストグラが傾いてしまい。
参りました。

380キロの車体は、
傾くと支えるのが辛いw

一度ラインを出て、再度ラインに入ってから、測定やり直し。

光軸は一発でOK

定期点検簿も持参したので、
整備済み。


走行距離 前回車検時 6700キロ
今回車検時      8000キロ

まぁ2年間でも、全然乗ってませんねー

暑い季節が長いのと、
重たいので、気軽に出し入れして
出かけられないことが要因かと。


来年の4月からは、車検を受けられるのが、1ヶ月前から、2ヶ月前に
なるそうです。

ちょっと余裕ができて良かった。


今日は雨の中走ってきたので、
帰宅してからの方が大変でした。

カーポートの下にストグラを
入れてから拭き上げ。

コンプレッサーのエアで、水滴飛ばし。
エンジンかけて蒸発させてと…。

2時間超え。



雨の日濡らすと錆びるので、
極力雨の日は、乗りたくないバイクですー

今回雨の中で乗ったら、
後輪が滑って振られる。

トランクションコントロールがないので、発進時でも走行中でも尻が振られるのは、ちょっと気持ち悪かったです。

なので陸運局からの帰りは、
超安全運転(笑)


車検を取ったので
これで2年乗れます。

めでたし、めでたし🤗
Posted at 2024/10/01 21:07:33 | コメント(2) | トラックバック(0)

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