a.takeoのブログ一覧

久しぶりにbmwのオイル交換をしてきました。その際に下回りを見ることができました。意外と綺麗です。

下回りは良いのですが、エンジンルームにネコ🐱の足形があるので細い線とか千切れててもわからんので急にエンジン止まらんか不安😖💧

BMWが車検から戻って来ました。
車屋さんによると特に交換するものもなかったと、但し旧車あるあるですがヘッドライトの調整部分が経年でバカになっていたとのことです。俺の思っていたより状態が良いようでした。エンジンオイルの漏れもドレンボルトからだったようで止まっているとのことです。(^3^)/

久しぶりの投稿です。
寒過ぎるとバイクも車も少し面倒くさい。
先週の朝もは一発で始動できなかった。めちゃくちゃ重そうな音、二回目のセルは回らなかった。格好良く言えばネオクラシック、ただのボロい車なのでオイルが硬いからなのか？その日はジャンプスタートで始動して20分ほど走らせて車庫にしまった。
今週はと言うと、まずドアというと鍵穴を使うメカニカルキーなのにあきません！
寒くて凍っているわけじゃない。何か前に聞いたような？バッテリーあがりやんけ。ジャンプするにも充電するにもドアが開かんと話しにならん。そういう時の解錠方法も前に聞いたような？記憶をたよりにやって見たら開いたよ😃ラッキー😃💕
しかしこれはジャンプスタートしても充電しないと駄目だな。この車の面倒くさいのはバッテリーが後部座席の下にある事。しかも４トントラックのバッテリーと変わらんデカさ⁉️

そんなこんなで焦りましたよ😭

おはようございます😁
今日は雨からのスタートです。
e34を購入してから一年半が経とうしています。ダッシュの割れもなくレザーもしっとりしていて、普通に考えれば前オーナー？は車庫保管してかなり丁寧な管理がしてあったと思われる。我が家の初めの状態はトランクがはみ出ていた。それは元々、車庫としてではなく俺の趣味部屋に改装しようとしていたからだ。

玄関のとなりだし、あまり安ぽく出来ない。
しかし金もない。たどり着いたのがこんな感じです。

嵐のような雨が降れば駄目かもしれないが？本日、ほどよい実験をする程度の雨が降った。

赤いラインの辺り(;-ω-)ノまで濡れていた。
ないよりはましだ。

皆さんこんにちは✨😃❗
去年の暮れ頃からエアコン、運転席側の調整が出来なくなっていた。両方ならともかく、運転席側だけとなると室内の部品だと思って、ネットで検索したらまぁまぁの情報が提供されていた。とにかくセンターコンソールはバラさなくてはと思ったのだけど、純正デッキの取り方からちんぷんかんぷん。またまたネット検索したら、小さなトルクスネジだ、道具から無いと焦っていたら息子がその手のパネル開けるもん一式あると言うではないか。なんでそんなもん持っているねんやけどまぁええか。

デッキやエアコンの操作パネルを外したけどよく見えない。はっきりわかるのは一つフラップの稼働用サーボモーターの台座が壊れて機能していないのがわかった。これはネットでも書かれており予想通りの結果でした。
そして不味いことにサーボとフラップをつなぐロットがエバポレータのボックスに落としてしまった😵💧
ここで更にダッシュのアンダーカバーもばらす事に。
そしてばらしかたを調べると、センター一式後ろのエアコンダクトから順番にばらさないと駄目だと教えられる😭
しかしネジの位置やパネルの道具の入れる位置は検索したので大したことはない。

手が入り安くなるも結局、リンクロットは回収出来なかった😭
仕方ないのでフラップを手動で切り替え元に戻しました。また冬が来ればばらさないと駄目ですけどね‼️
試運転の結果、冷房はちゃんと効いていました。