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近畿地方は梅雨入りが遅かったわりに明けが普通やったな(^^;
前日、梅雨が明くまでにとお願いしていたカウルの塗装が昨日上がって来ました。日曜日やのに早起きして装着しました。

実はアンダーカウルのタイプを変更したんです。何で？意外にアッパーカウルが目立って下回りが淋しい感じがしたので少し大型に変えました。

いつもの事ですけど付けると走りたくなる性格なのでいつもの飛行場跡まで試走に。

知り合いの方が見掛けたらしく気分はマーベリックやな＼(^-^)／と携帯にコメント入ってた。そういえばトップガンのPV公開されていたけどシート捲ったらGPZ900Rが現れるんやけど走ってるんH2ニンジャなんよね？

今日は週間予報では天気が悪いはずやったけど晴天。これはバイクに乗るしかない。でも軽く流すつもりだったのに久しぶりに闘竜灘に行ってみようかなと。

自宅から３０分ほどですが、到着！
色々あって詳しくは言えませんけど自然の景観ではなく遥か昔に人口で造られた川底？なんです。写真はないですが岩礁を割って舟が通るようになってるんです。

今日のガンマさん何か不機嫌です。アイドリングが低い。手を放したら止まってしまう。昨日の夕方にも乗ったけど機嫌良かったのに。まさかと思うけどこの暑さでアクセルワイヤー伸びたか？今までで初めてやな、クラッチワイヤーは何回か交換しているけど、ほとんどのパーツは最初からの物やから35年という経年か？

やはり格好良い！何とも言えない佇まい。
帰ろうと思ってキックするもエンジンかからん。かぶっているかも？こういう時は押しがけだ。直ぐ始動した。良かった(^^;

遅かったですが近畿地方もやっと梅雨入りし、じめじめした天気が続いています。さすがにバイクも乗れない。そこで自家塗装だったカウル類をプロにお願いしました。なので今まさにネイキッドです。何でリアのカウルも無しと思われるでしょ？俺のCBはNC39型のVテック２なのですが色がパールフラッシュイエローとVテック３と同じ色、これが曲者で缶スプレーで有名なMCペインターにもない。ネットで検索しても自家塗装できるような部材はないようだった。そもそもパールイエローなんてプロでも難しいらしくリアカウルかフェンダーで色合いを合わすとのことで一番外しやすいリアカウルが今ありません。

天気も悪いしバイクも乗れないので前から欲しかったサブフレームとエンジンスライダーを購入しました。これが簡単そうで簡単ではない。この作業もほぼ思いつきなので何の用意なくスタートしてしまった。後から思えば前日にCRCでも塗っておけばよかった(^^;
しかもこのエンジン、ジャッキをかける場所がない。マフラー外せば済むことやけど、それはもっと面倒臭い。

ほとんど作業の写真はありません。最終的にジャッキ３台使いました。ガンマのレーシングスタンドが役に立つと思っていたらこのスイングアームかけるところ無しやん。

サブフレームと平行してスライダーの取り付け。我が家は父親が機械弄りが好きなので同じ道具が最低３セットはあるので困らなかったけど、スライダーとか深い穴の中に工具を入れなあかん、サブフレームもクラッチ上のエンジンハンガーのシャフトは少し奥まったところにあるのでスパナやメガネじゃきついやろ。余談ですが、こうして見るとフロント回りのハーネス結構邪魔やん。全部、ヘッドライトの中に収めてあったんやからびっくり。
早くカウル帰って来て欲しい！