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おはようございます😁
昨日も先週と引き続き、仕事が暇だったので長期で預かってもらっているガンマの修理のお手伝いにお邪魔してきました。
不動になった原因は症状から電気系のトラブルというのは間違いない。勿論、車屋さんと言っても自転車からダンプまでさわる総合的なものなのでバイクは苦手とかいう会社ではない。旧車なのでハーネス、カプラ、ギボシ疑うことだらけ。俺的にはエキサイターコイルが疑わしいけど、車屋さん曰く、普通は断線したら自然になおることはないとのこと。
俺なりにもう一度、エキサイター、CDI、コイルと導通を見るが断線していることことはなかった。マニュアルの抵抗値と大きく外れていることもない。ただテスターも固有のズレがあるのでCDIだけは予備(メガスピード製)があるので比較するとやはり値が違う。なので交換。プラグから火花を確認。約１年経つというのにキック数回で爆音が聞けた❗
しかしバッテリーが死んでいるので後の仕上げは車屋さんにお任せしてきました。