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皆さんこんにちは😁
先日、友人のジェッタと愛知県長久手市までトヨタ博物館クラシックカーフェスティバルに参加してきました。
そもそも普段から何がおこるか？なのに高速道路を三時間も走れるんかと思いましたが意外にあっさり走り切りました。


参加車両103台+オフィシャルカーという構成でした。

俺の愛機はナンバー101。かなり後ろ、ほとんど最後尾！これは年式順なので仕方ない。参加資格が30年以上前に製造された車ですから。俺のe34は1991年式なのでやっと資格ができた若者ですから。



オフィシャルカーは超最新式です。
参加車両は皆さん個性的な車ばかりですがナンバープレートやドライバーのお顔など個人情報が沢山あり写真の掲載は全部とはいきません。本当は修正する技術が無いだけですけど！

博物館から長久手市をパレードしたのですが、沢山の市民の皆様に沿道より手を振っていただき大変ありがとうございました。運転しながらの対応となりましたので素っ気ないヤツと不快に思われた方がおられたら陳謝します。市民の皆様、本当にありがとうございました。

最も古いアミルカー！百年前の車。

ジャガーのクーペ？車体全長三分ノ一もあるエンジン。もはや芸術的！



初めて見たクラウンの1ナンバー。エンジンが2300cc、凄く長い。

ミゼットに藁。俺的には一升瓶のケースが似合うかな。

カニがいる❗



こちらの日野ルノーは凄い。年式的には戦前か？

キントの展示車両。懐かしのソアラ。
この他、沢山の車があったのですが俺の拙い技術のため全て紹介することができません😭
申し訳ございません。orz

帰路の途中、高速でガソリンを入れたのですが、ハイオク現金満タンと言ったのに走り出したら80パーセントしかない。なんとかそこから無給油で帰れたので良しとしよう。

皆さんこんにちは✨😃❗
朝晩はすっかり秋らしくなって来ましたね。
先日、と言ってももうすぐ一週間になりますが、仕事の取引相手でもありバイク仲間でもあるニンジャさんと岡山の鷲羽山まで岡山ニンジャ会さん主催のニンジャミーティングに行ってきました。
携帯のナビでは距離にして140km.時間で２時間とあったので、余裕をかまして朝から用意したらいいやろって、バイクを出してエンジンかけたら、またバッテリーがあがっていた。(*_*)
そんな事もありのでニンジャさんと合流して向かうも、鷲羽山は意外に遠い。
道中の PA SAではいわゆるニンジャのサブネームのついたバイクが沢山、行き先を聞けばやはり我々と同じだった。

鷲羽山展望台をイメージすれば鷲羽山ハイランドかと思えば本当の鷲羽山は遊園地からまだ少し走った所でした(^^;
目的地の駐車場で検温とニンジャであるのが確認されると中へ通されるのですが、俺のバイクに何の違和感もなくどうぞときた。俺のバイクはニンジャみたいなホンダですけどと言うと、別の駐車場にお願いしますだってさ。少し悲しい😭



意外にgpz900rが少ない。確かにニンジャ会ではあるが、俺の中ではニンジャ=gpzR系かな？想像していたのとは違う。
とりあえず初めてだったので雰囲気はわかった。

皆さんこんにちは✨😃❗
愛車、ヴェルファイアもついに88888km.のキリ番を迎えました。12年目にしてやっとです。一度、ルーフの塗装がベロって捲れた時は心が折れ乗り換えようとしてたけど結局、新しい車に興味がわかず現在に至っている。正直、今やったらこんな多人数乗れる車は要らないから嫁さんには早く売ってしまえと言われるけど、特に悪い所は無いのでとりあえず99999目指して乗ろうと思います。
✳️特に悪い所という表現ですがアニメ母を尋ねて三千里に出てくるアメディオが住み着いたり居なかったりの状態です。特に助手席側のスライドドアに出ます。パッキンにシリコンスプレーすると暫く居なくなります。車屋さんに言わすと新車でも当たりの悪いやつにはアメディオが住み着くそうです。音楽やテレビを聴いている時は気になりませんけどね！