NTN ニードルベアリング スラストころ軸受  

【総評】

異音と突っ張り感低減のため導入した、スラストニードルベアリングです。
AS型軌道輪（ワッシャー）とセットで使用します。

内径65ΦのベアリングはNTN製の AXK1113 を使い
NTN製のAS形軌道輪 AS1113で
ベアリングを上下から挟んで２枚使います。

直巻きスプリングはネジレながら伸び縮みする特性のため、
それを解放してあげる事により、スムーズな作動が期待出来ます。

ハイパコのバーチェが買えないだけ、とも言います(苦笑)

当方ツインスプリング仕様のため、０Ｇから１Ｇへのストロ-ク量が多い（60～70mm）のでネジレの量も多く、スプリングの上下に装着したところ、効果絶大でした！

【満足している点】

バネのネジレによる異音の解消。

スムーズなストローク感が得られ、乗り心地・路面追従性の向上。

プリロードを掛けていても、スプリングをグルグル回せるので、調整が楽になる。

【不満な点】

厚みが4～5mmあるため、スプリングシートの厚みによっては装着出来ないかも？

耐久性（錆び・摩耗）が未知数。


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