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作業日：2020年7月2日

フロントドアの内装を外してみた^^; その1

Item: フロントドアの内装を外してみた^^; その1
Author: kamerin

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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天気予報では明日からまた1週間ほど雨が続くということなので、慌ててドアの内装を剥がすことにしました。

まずはレジェンド達の整備手帳をもとにボルト位置を確認。

3箇所あったのでまずはドアハンドル奥から施工開始。

内装剥がしをそっと深く差し込んでこじり、フィンガーカバーを外します。

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内装剥がしを深く差し込むのは、爪が奥の方で止まっているからです。

柔軟性の高い材質なので、あまり神経質にならずに入れて&抉ってOKでした。

カバーの奥にトルクスネジがあるので外します。トルクスのサイズは「T30」。

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次にカーテシーライト脇のトルクスネジ（正確にはタッピングですけど）を外します。ここのサイズは「T20」。

屈み込まないと見えない位置なので腰の悪い方はご注意ください。

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続いて化粧トリムを外しますが、一応養生テープを貼っておきました。

この角度から内装剥がしを差し込んで抉ると...

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パキッと長めの爪が外れます。

ここが外れたら少しずつ化粧トリムをゆっくりと引き剥がしながら残りの爪(2箇所)を外していきます。

トリムは案外柔軟性がありますので、
あまりここもさほど神経質にならずにOK。

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3箇所の爪の他に2箇所のL字のフックがあります。

内装パネルに差し込まれていますので、トリムの後ろ側からゆっくりと外していかないと折れてしまう可能性がありますのでご注意ください。

トリムを外すと黄色丸の箇所にトルクスネジ（ここもタッピング）が見えます。

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ここのサイズは「T20」。なので内装パネル外す際には「T30」「T20」の2種のビットを用意してておく必要があります。

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合計3箇所のトルクスネジを外したら次はクリップを外していきます。

その2に続きます...

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「[整備] #CT125 WBM謹製　ニースタビライザーの取り付けに挑戦! https://minkara.carview.co.jp/userid/2698510/car/3419926/7745757/note.aspx」

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