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先日 ICチップ車検証の読取をした後に、そういえば運転免許証もICカード化されたんじゃなかったっけ～？と思ってググってみると、やっぱりそうでした。

どうやら、2つの暗証番号を設定したらしい・・・・・更新したの3年前でしたけど、なんで2ついるんだよ～って思ったようなそうでもないような・・・（あやふや）
おそらくこれにしてるというのはあるんですが、3回間違えるとロックされるようなので試してみるわけにもいかず・・・・　記載された紙を交付されているはずなんですが、忘れちゃいかんからと思ってどこかに入れたような記憶もかすかにあるけどどこに入れたかが問題(笑)　
あっちこっち探して発掘しました！！


読取用のアプリをダウンロードして読取テスト。


これが噂の2つの暗証番号が必要なところ。

暗証番号入力して、免許証に近づけて読取～

無事に読み取れました!！

良かったよかった。

暗証番号を完全に忘れた場合は、免許センターや警察署の免許窓口に行って本人確認すれば教えてくれるみたいです。
他には、免許更新時まで待って 更新時に暗証番号変更するという手もあるとか。

一昨日、メールチェックしてたらこんなのが来てた・・・・
一年以上機種変更してないユーザーへの トラップ いや 優遇割引らしい。
携帯というかスマホは 超ライトユーザー＋老眼で見づらくなってさらに使いにくい感じなので、エントリーモデルで十分なんです。　

ですが いろいろ体にもガタが出てきて　血圧・体重・体温管理とか、薬手帳なんかを管理したり、車両管理とかもしたりとかなんだかんだ使うんですよね~
で、アプリも近年だんだんと重くなって来たりして エントリーモデルだと結構反応が遅くてストレスに・・・・
少しサクサク系のやつに機種変更したいな~ とか思っていて、半年くらい前からOPPO Reno9 Aがメモリが多くて良いかな~と候補にはして何度かカートに入れては出してしてたんですが、踏ん切りがつかなかったところにこのメール(笑)

思わず ”ぽちっ” とやっちゃいますよね~ (-_-;)



で、昨日届いて 仕事終わって帰宅してからデータ移行や設定などで睡眠不足(=_=)
そして目が疲れてショボショボ~(*_*)

まあ、罠にはまったというか 背中を押してもらったというか。
それより少し前に、ATOTO S8 Pro用に、データ通信だけのSIMを手配しちゃったんですよね~。　yahoo！カーナビ使うと テザリングだとどうもまどろっこしいので。
昨日届いたらしいけど簡易書留なので対面受取が必要でタイミング悪く受け取れず。　土曜の午前中に再配達になったから　4G用のアンテナをATOTOに追加しながら到着を待つ予定。

車検証が来たので シールを貼らねば・・・・・・・

3月14日には来ていたのですが 徹夜仕事が入ったりとバタバタしてたのでそのまま車に積んでいました。


ICタグ付きの 小さいバージョンになりました。


次回車検のシールも 運転席側の前角に貼るようになったんですね～

ついでに、勢いでポチってしまった ショートアンテナも取り付けておきました。

取り外して確認して・・・・・・


アダプターを合わせて取り付けて完了。


う～ん・・・・・持ち主に似て 短小ですね（笑）

そうそう、サイドウィンカーも来てたので ツメを折らないようにサクッと付け替えておきました。

この後オートライトキットを取り付けたんですが・・・・ツカレタ

車検のため　車検証記載通常仕様の座席に戻していましたが お一人様ラジコン仕様に戻していきます。



座席倒した上に カーペット状のカバーを敷いているのですが（裏面はゴムで リバーシブルで使えるヤツ）、マジックテープでズレ止めしていたのが、ネバネバはがれてます(>_<)


これはちょっと頂けないと言う事で、糸で縫い付けようかと思ったのですが 結構堅いので針が入っていかない・・・・　
マジックテープを上下共はがして、ネバネバをIPA（イソプロピルアルコール）で根気よく溶かして拭き取ってシリコン粘着テープ（貼ったり剥がせたりして、水で洗うと粘着力が戻るヤツ）でズレ止めしておきました。

台とか荷物とかを戻して



お一人様モードに復旧～

あまりにも乗らなすぎて エンジンオイルが乳化してしまっていたらしいので、週に一度は1時間ほど走ることにしようと心に誓って 早速近場をドライブ。

久しぶりに以前ラジコンヘリの練習していた 山の中の公園に行ってみました。

なつかし～

用を足しにトイレに行ってみるとなんと～～！！


ウォシュレットになっとる！！

先日 防災用と称してポータブル電源を入手したわけですが、被災時に停電とかしている場合 充電するとなると商用電源からの充電は厳しいと思われます。
カセットガス式の発電機（HONDA enepo）も持っているんですが、充電時の入力容量が600Wとか800Wくらいあるポータブル電源ならば、効率よく充電出来るのですが、ウチのポータブル電源は 180～200Wが入力限界なのでこのあたりが弱点。

車には100W＋100Wのソーラーパネルを設置しているのですが、災害時車が無事という保証も無いので、折りたたみ式のソーラーパネルをゲットです。