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2025年09月22日 イイね!

国勢調査

国勢調査9/20の土曜日 自宅でバンイチでまったりしていたら ピンポーン!!
ん? だれか来る予定もないけどな~って一応服着て出てみたら 国勢調査員さんでした。

ああ~そういえば10月国勢調査だったな~とか思い出しつつ 内容聞いて調査票をゲットだぜ~
住居者の確認とかも含めて回っておられるようで、ご苦労様です。

早速、ネットから回答してサクッと終了!!

前回はどうだったかな~?? 2020年10月だからコロナ全盛期の頃だったけど対面訪問だったかな~? うーん覚えてない(笑)
前回もネット回答はあったみたいなので、回答はネットでした気がする、たぶん・・
Posted at 2025/09/22 18:56:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国勢調査 | 日記
2025年09月13日 イイね!

いきなりハイフラになりました

いきなりハイフラになりました昨日 仕事帰りにスーパーによって買い物して、駐車場から出ようとしてウィンカー出したら、いきなりハイフラ~( ゜Д゜)
LED球に替えて ハイフラ対策はPIAA H-538レギュレーター(販売終了品なのでメルカリで買った中古)でやってました。 
最近の車は電球切れの際に 抵抗値が下がったことを検知して、ハイフラ(点滅速度が速くなる)で知らせてくれます。 ハロゲン球仕様のウィンカーをLEDに替えると 抵抗値が下がってしまい球切れと判断してハイフラになるため、ハロゲン球と同等の抵抗値にするために抵抗器を入れで電流消費する場合が多いのですが、PIAA H-538レギュレーターは 抵抗器の代わりに、余った電流をバッテリーに再充電して還元する方法をとる機械です。

一応、手順に則って リセット&再パターン記憶をやってみたんですが、リセットは出来たけど パターン記憶(ハイフラ状態から徐々に電流還元率上げて正常点滅させる儀式)してみたのですが、ハイフラの状態のままでした。 どうも壊れたようです。その後はリセットも受け付けなくなりました。

中古で買ったものなので、いずれはダメになるだろうな~と思っては居たのですが、2024年の3月に取り付けたので1年半ほどでした。 もう少し頑張ってほしかったな~。

とりあえずハイフラのままではダメなので、21時過ぎてましたが 作業ライトをつけながらウィンカーバルブをハロゲン球に交換して正常点等に戻しました。

今日はバタバタしてたのでそのまま車を使いましたが、明日PIAA H-538レギュレーターを取り外す予定。
とりあえず来年3月車検なのでそれまでこのままハロゲン球にして、その後抵抗を追加してLED球に戻すかどうか考えるかな・・・・ LED球の感じがオレンジが少し薄いのと、点滅の仕方はハロゲン球の方が好きなので このままハロゲン球のままにするかも。

Posted at 2025/09/13 21:03:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-VAN | 日記
2025年09月01日 イイね!

EGRリコール その後

EGRリコール その後Honda Nシリーズのリコールの追加案内が来てました。

やっと部品交換かな~と思いきや・・・・
10月頃からの作業開始とか_| ̄|○

焦ってもどうなることでも無いので、気長に待つしかありませんな~
Posted at 2025/09/01 23:47:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-VAN | クルマ

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