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恍惚　～Trance～

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整備手帳

作業日：2008年6月30日

次期マシン（＾＾；

Item: 次期マシン（＾＾；
Author: Ｔ＠Ｋ＠

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まだまだ、乗れるマイMTB。　もう直ぐ20000km走行ｗ
フロントフォーク、リアサスペンションのオーバー
ホール時期。まだ、1万キロは不要かも知らんが、オイルの
ヘタリと窒素ガスのヌケは始まると急激らしいので・・・

仕事の道中　ショップにフラフラｗ　　TREKフルサスを
観察中♪

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サスペンションのオーバーホールは　高圧窒素封入と
ダンパー専用オイルの交換があるので、そうヤスヤスと
DIYは出来ないｗ　特にリアショック。ショップからメーカー
指定工場で整備してから戻ってくる。（その間乗れない）

☆そこで・・・もう1台準備して常に乗れる環境を作る。

道具として予備を持つようなもの？

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このTREKフルサス、リアエンド、うしろ三角フレーム
（厳密には四角フレーム）カーボンなんだよね・・・

どうも、カーボンはコケたら終了♪のイメージがあって
手を出せない・・・振動吸収はバツグンらしいが。

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現行最新のTREK。

フロントのステム、ヘッドセット。ベアリング部分の
説明で店員に空けて見せてもらってる図。

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ヘッドパーツは　ケーンクリーク製でマイMTBと一緒だが
圧乳ｗ（入）タイプが違うので、フォークの入れ替えは
出来にくいな。

ベアリングはシールドベアリングなので、泥んこ遊びでは
結構耐久性アリだな。

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今回のTREK、目玉ユニット！　EVOリンク。

パテント申請中だとさ。

試乗してみたが、マイMTBよりスムースに動くし、足の
動きとフレームの動きが自然。ダウンヒルで試したいな！

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FOXサスも進化していた。　少なくとも長距離でカラダへの
負担が激減しそうな予感♪。

このマシンとGIANTのTRANCEで比較検討開始だじょ！

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