登鴻堂のブログ一覧

友人宅からの帰り道、午後９時過ぎ。
明日の朝は道が凍っちゃうだろうなぁと考えながら運転。
ふと思い出したことがあって、寄り道をするために自宅方向とは違う道へ。
自宅方向からでも行けるのですが、こっちのほうが空いているから早いかなと。

自宅へ帰るのにも寄り道するのにも『荒川を渡る橋』を通るのですが、
のんびり走っていると橋へ登りきった上のほうから煙が…。

やっぱり『事故』でした。道は事故車両でふさがっていて通れない。
引き返すこともできたのですが『事故直後』らしく、ドアをこじ開けて救助している様子。
救急車もパトカーも来ていないので私も応援に行きました。

路面はまさに『ブラックアイスバーン』状態で、歩くのも怖いくらい。
助手席ドアが開かなかったので後ろのドアを開けて救出。
幸い、足を少し怪我されているだけに見えました。

そして、お互いの事故車両から発煙筒を出して後から来る車に注意サイン。

この橋は渡る直前まで急こう配になっていて、さらに４５度カーブ。
どちらから来ても、登りよりも下りが恐ろしい構造になっています。

あと数分早かったら…私が当事者だったかもしれないと思い、夜の寒さよりももっと寒くなりました。


ちなみに救急車＆パトカーが来てからそのまま引き返して自宅へ帰りましたよ。

先週もそうだったのですが、やっぱり不景気の影響で私はお休みをもらっています。

ということで、今日は実父母と家族で蕎麦を食べに行こうかと。
そこの蕎麦屋の天ぷらが珍しい食材を使っていて、
２月ごろからは『椿の花』が使われていました。
まあ、それが目的だったのですがね。

その後、近くの寺院を巡ってから帰宅しました。

夕食はまたみんなで、『牡蠣フライ＆生牡蠣』を食べに行く予定です。

そういえば、来週の金曜も休みだったような…。

最近は不景気の影響で、こんな平日に『休業日』となるときがあります。
まあ、そんなときは空いているサーキットへラジドリをやりに行っちゃうんですけどね。

でも、最近はメカの調子が悪くてアンプのリミッターがかかったような状態でストップしてしまうんですよね。
オーバーヒート気味なのかと『冷却ファン』や『ヒートシンク』なんかをつけてみたりしているのですが、状況は変わらず…。
念のため、ピニオンギアを２２Ｔから１９Ｔにしてみるものの、やっぱり駄目で。

ショップ店員さんに話してみたら「アンプのＦＥＴが壊れているのかも？」と…これは『買い替え』かと。

ショーケースを見ながら何度も何度も考えて…結局買わずに。

自宅に戻ってからいろいろ考えやった結果、もしかしたら？ということがあったので、日曜日にでもテストやりに行こうかなと。

さて、どうなることやら。

あ～うちのＵＣ１も不具合を抱えたまま現状維持だったり。修理代が高額な予感がして…。