自動ブレーキって？

お金積んで買収して終了でしょうね。でも、危険車両であることに変わりはないですよ、現行車両。近々、闇改修するのかな。

こんばんは。

マツダは好きなメーカーなんですけど非常に残念です。
30キロ以下でと説明はしてるはずでしょうけど、守らない方もいるでしょうから教習車のように助手席にもブレーキペダル付けるべきでしょうね(-_-;)

それでも、30キロはオーケー31キロはダメなら怖いですね。

闇改修だとユーザーは納得しないんじゃないでしょうか？

もし、アクセルオンで効かないんだったら、何も意味無いですね^^;
その辺を営業マンが説明してるかはともかく、結果として車に悪い印象が付いてしまったの悲しいです(T ^ T)
結構、好きな車だったんで、、、

こんばんは。

今回はスピードの出しすぎが原因だと思われますが、20キロでもアクセル踏んでると作動しないなら試乗会で頻繁に事故が起こっているはずですけどね。

今回の事故でＣＸ－５のみならず、マツダ全体の痛手ですね。
車の原因ではなく、営業の説明不足か運転手のミスどちらかの原因ならマツダは賠償金もらっても良いのでは？と思います。
(^_^;)

ＣＸ－５ディーゼルは良いですよね。
全開にするとスカッとします。

新型アクセラも候補の1台だったのに(';')