ネクターのブログ一覧

フェラーリＦＸＸのエボリューションキット発売するそうです。
私には関係ないですが、６０馬力アップで９５００回転時に８６０馬力です。
６リッターもある大きなエンジンなのに９５００回転って、しびれます。
高回転好きの私は是非音を聞いてみたいです。
ソニカは６５００回転ぐらいでシフトアップしてしまうので高回転の音は楽しめませんね。（回ったとしても速くはなりませんが）
最近の傾向はロングストロークで低速トルク重視なので一部のエンジンを除いて、あまり高回転なエンジンは無くなってきましたので残念です。
妻の乗っていたＥＫ９は８５００回転、現在乗っているネイキッドも８５００回転回ります。

ちょうどオプションで１万回転オーバーの特集をやってました。
ＲＢ２６，ＳＲ２０，４ＡＧ，Ｂ１６Ｂ，１３Ｂは頑張ってチューンすれば１万回転オーバーだそうです。これも音を聞いてみたいです。

９０年当初バイクのクォーター４気筒モデルはこぞって１９０００回転まで回りました。私はＣＢＲ２５０Ｆに乗っていましたが、１８０００回転まで回りいい音してました。

今日は父、母、妻と私、４人で小旅行です。
芦ノ湖の海賊船ビクトリー号に乗り桃源台に行き、ロープウエイで大涌谷の黒タマゴを食べてきました。１つ食べると７年寿命が延びるそうです。私は２個食べたので１４年長生きする？です。

朝の箱根を父のプレマシーで走りましたが、飛ばしませんでしたが、さすがＺｏｏｍ－Ｚｏｏｍのマツダの車、ミニバンでも走りは結構いいです。発進の早さとクイックなステアリングはソニカより優れています。
しかし唯一の欠点は楽しく無い事です。
ソニカを購入時、ライフも候補で全てにおいて優れていますが、面白くないと言う理由で却下した事を思い出しました。

Ｆ１バルセロナテストでＭ、シューマッハが初日トップタイムマーク２位もフェラーリのＬ、バドエル。
二日目が問題、またまたＭ、シューマッハがトップタイム。レギュラードライバーのＦ、マッサはかろうじてＬ、バドエルより若干速かったのは良かったがＭ、シューマッハより０，５秒以上遅い４位。
おとといＪ、アレジが「Ｍ、シューマッハがテストに参加しても何も良いことは無い、万が一レギュラードライバーよりＭ、シューマッハが速かったらレギュラードライバーがいい気がしない」と言ったらその通りになってしまった。
もしＫ、ライコネンより速かったら？
やはり只者ではないですね！

ＺＥＲＯ－１０００のパワーチャンバー（むき出しエアークリーナー）ソニカ用が発売されました。
パイプ形状見るとエンジン右側にエアークリーナーが付くみたいです。
熱気を吸ってしまうＨ○Ｓよりいいかもしれません。

クイーンズスクエアーのゲーセンでＵＦＯキャッチャーをやりました。
白井ビンセントではなく、なぜか増田ジゴロウが景品です。
なぜか、ひこにゃんも。
カピバラさんは電池で光ります。