ネクターのブログ一覧

ＢＭＷ１３５ｉクーペちょっと気になる車です。
直６、ツインターボ、インタークーラーどれを取ってもフロントヘビー。
だけどＢＭＷは違います。５０対５０のバランス！
どうなってるのだろう？（確かに２気等はバルグヘッドに食い込んでますが）

２３日に９１歳でお亡くなりなりました。
偉大なジャーナリスト（元レーサー）ポールフレールさん。
ＣＧのコラム、毎月楽しみに見てたのに残念です。

ナビをダイハツディーラーオプションの物からカロッツェリアのナビに交換しました。ＦＭは多少入りますがＡＭは全く入りません。もしかしたらアンテナブースターがソニカには付いているのか？ディーラーで聞いたらブースターは無いと思うとの事。
取り付け時にアンテナジャックに共締めされているカプラーを発見していましたが、純正ナビは繋げてなかった為無視していましたが、ためしにアンテナコントロールを繋げたらちゃんとＡＭも入るようになりました。
みんカラで皆さんの整備手帳を見まくりましたがブースターに関しては何もかいてありませんでした。
結果、ソニカはブースターありです。（短いアンテナだから当たり前か）

ブルーレイの勝ちでしたね。やっぱり。

ニュータントは左スライドドア（Ｂピラー無し）で左右で重さがかなり違うみたいで、バネは左右で違うそうです。（カタログには書いてないです）
昔セリカ（２代目？）が左右バネが違うというのがうりでした。カタログに書いてありました。
全長式の車高長ならフロント側は何とかなりそうですが単純なダウンサスでは左右バネレートを変えないと左右で走りが変わってしまいますね。