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やっと、リヤヘッドレストが付くようです。
上級グレードは標準、他グレードはオプションとなるようです。

ディーラーに空気清浄機が当たった事を報告したところおめでとうございますのあとに、「ヘッドレスト付きますよ」と言われ？なんのことだろうと思ったらミライースの事でした。
デビュー当初からディーラーには何故リヤヘッドレストが付いていないのか？いずれ付くのではないか？と言っていたので気になっていたようです。

ほとんどのジャーナリストが指摘するリヤヘッドレストがやっと付きます。
ダイハツが何故、必ず突っこまれるリヤヘッドレストを付けなかったのか？理解できません。

現行のミライースはリヤシートの背もたれは薄っぺらいものでしたが、補強などして対策したのだと思われます。
上級グレード以外もシートに穴が開いていてオプションで付けられるのは画期的だと思いました。
ほとんどの軽自動車の低グレードにはリヤヘッドレストが付いていないし、オプションでも選べないですからね。
すべてのダイハツ車はこの方式にすべきですね。

ミライースはリヤヘッドレストが付くようになるだけで他は全く変更が無いようですが、ダイハツがどのにようにアピールするのか楽しみです^_^;

しかし、ダイハツさんには申し訳ないですがソニカが気に入っている為、買い変えはたぶんありません。<(_ _)>

ミライース試乗してアンケートに答えただけです。
ちょうど、買うつもりだったので助かりました。

色々なお店があり景色も良いし、暇つぶしには最高な場所になりそうです。

すべてのお店で食べてみたいですが、全体的に価格はお高めのようです。

撮影日：４月１３日

ロッシが加入し久しぶりのチャンピオンになるかと思いきや、昨年は散々でした。
今年も期待できそうもありません。
やはり、ストーナーは本当に速い事が証明されました。

モトＧＰバイクは、独自のクロモリパイプフレームからカーボンそして普通のアルミになりました。
（通常のツインスパーとは違うようですが）

しかし、最新の市販車1199パニガーレはモトＧＰで成功しなかった１世代前のカーボンフレームです。（前側だけカーボンモノコックでエンジンがほぼフレーム）

バイクとしては軽く、パワーもあり良いバイクだと思いますが、モトＧＰファンとしては失敗作のカーボンフレームと聞くとちょっと複雑な気持ちです。

個人的には、あのハイパワーエンジンをストリートファイターに載せてくれたら買いたいと思います。

ワイパーラバーを買いに、オー○アー○○に行きました。
障害者用の駐車場にシャコタンのシビックが止まっていた。
この車はナンバー無しの半分コーティング半分未処理のお店デモカーです。
前はタイヤを展示してあったり、大体何かしら置いてある。（前もブログで書いた記憶あり）

レジの女の子に「あそこにお店のデモカーを置くのは良く無いんじゃないの、この前はタイヤを置いてあったし」
レジの女の子は謝っていたけど、あのシビック移動したかな？

アレ見て、お客さんはどう思うだろう？

従業員の一人ぐらい反対しなかったのだろうか？