CCI ゴールデンクルーザー(DOT4)  

CCIのブレーキフルード『ゴールデンクルーザー』。
エイト祭りの走行に備えDOT4規格にしてみました。

交換して街乗りをした瞬間からペダルタッチの改善が見られましたが
これはエア抜きをしてもらったおかげですね。

で、実際のサーキット走行。

炎天下でのTC1000、15分×2ヒートだったわけですが
タイムが遅いこともありw
ブレーキにかかる負担も他の方より小さいせいもあったでしょう。
まったくタレを感じることなく最後まで良い効きを見せてくれました。
ベイパーロックなんて微塵も感じませんでした。
これは同じく暑かった5月のTC2000(当時純正DOT3)と比較しても良かったと思います。

たまにのサーキット走行だし
自分にはこれで十分かな。

購入金額は
・フルード1L \3,150
・工賃　\6,090
の合計です。

交換時の総走行距離：18,135km

(2010/07/25交換)

関連情報URL：www.ccijp.co.jp/products/golden_cruiser/index.html