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みんないい車(笑) - スカイラインGT‐R
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TAKAベース
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日産 / スカイラインGT‐R
GT-R_Vスペック(MT_2.6) (1995年) -
- レビュー日:2017年5月18日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ドッカンターボ
スポーツカーの中でも室内が広い
20年経った今でもすごい存在感
- 不満な点
- 純正部品の廃盤
- 総評
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R32、R33、R34をすべて乗りました。
その中での選択でR33を購入。
R34も内装やゲトラグなど魅力的なんですが、街乗りでは6速があまりいらない、やはり見た目の大きさ、色んな意味での乗りやすさを考えたらR33になりました(^^)
私にはR33が一番合っています。
- 走行性能
- 無評価
- ストレート、カーブ、ストップ、すべてにおいて大満足です。
- 乗り心地
- 無評価
- 車高調を装着しているので何とも言えませんが、おそらく純正が好きな方には乗り心地は悪いです。ただそれが私は好きです(^^)7
- 積載性
- 無評価
- これもスポーツカーの中では積めるほうだと思いますが、気にする人スポーツ系のステーションワゴンをお勧めします。
- 燃費
- 無評価
-
平均6~7位です。
スポーツカーでは普通ではないでしょうか。
全く気になりません。 - 故障経験
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今のR33ではまだ不具合はありませんが、
前車では
エアフロ、ACC、パワトラ、走行中パワステベルトはずれetc、定番系はすべてあります(笑)
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