やっちまったなぁ~。
まずあれでしょ、新車購入時のオプション。
←のサイドステップガーニッシュとかフットライトとか
ドアモールデコレーションとか、座席裏のフックとか
無限サイドミラーとか無限ドアバイザーとか、
エンジンスターター(出番極小)とか、
実用性があまり無い・必須ではないオプションを
いろいろ付けて約15万。それらの取り付け工賃で5万。
足して20万でしょ。
ボディガラスコーティング(QuartzFX98)+錆止め&防音ノックスドール3100で
約13万7000円。これに断熱ウィンドウフィルムで5万4000円。
ここだけで約20万でしょ。
冬タイヤはBLIZZAK VRXで4万8000円。夏タイヤはRAYS MARUKAのホイールに
ナットにREGNO GR-Xiで工賃入れて約11万。つまりタイヤ関係だけで15万。
そしてDIATONE SOUND.NAVI NR-MZ100premi。工賃入れて19万。
セパレートスピーカーのKENWOOD KFC-XS1700+バッフルで約2万5000円。
ん~、ざっくり計算でも75万は超えてるね。
これに加えてヘッドアップディスプレイ(約3万4000円)、自動防眩ミラー(約2万)
軽量防音フロアマット+トランクマット(1万5000円)、
クッションのボディードクター(4500円)もあった。ホイール補修費(4600円)もか。
シフトノブ(4300円)+M6アダプター(1400円)も。
…これ、さりげなく80万超えてない?
車を趣味にすると出費ヤバイのはマジ。どう考えてもお金突っ込み過ぎた。
エアロとかマフラーとかカーボンをいじったわけでもないのに、ご覧の有様だよ。
でも、愛車が自分の理想に近づいていくと満足感もすごいね!
Posted at 2017/11/13 05:12:50 | |
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グレイス | 日記