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  9. ATOTO A6G2B7PFをDIYで取付（前編） [tsuu（つぅ）]
tsuu（つぅ）の"NR-A クロ号" [マツダ ロードスター]
ATOTO A6G2B7PFをDIYで取付（前編）
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各部品の取付イメージは、こんな感じです．純正樹脂パネルの背面にも、ビス穴があるので、4箇所固定できると最善なのですが、自分が2箇所だけの固定方法としました．<br /> サイズ的に、収まりが良いので、2箇所でも十分に剛性感はあるのでは無いでしょうか．ステーのアルミ板は、加工性と強度を考慮して、1.3mm
各部品の取付イメージは、こんな感じです．純正樹脂パネルの背面にも、ビス穴があるので、4箇所固定できると最善なのですが、自分が2箇所だけの固定方法としました．
サイズ的に、収まりが良いので、2箇所でも十分に剛性感はあるのでは無いでしょうか．ステーのアルミ板は、加工性と強度を考慮して、1.3mm
  • いままで、一体型のポータブルナビとコンソール部分に1DINのカーステレオを使ってましたが、Androidナビにアップデート計画しました．<br /> ATOTOのナビは、2DINサイズのステーが付属しますが、背面がコンパクトなので、NDロードスターにも取付が出来そうです．<br /> まずは、パネルを外して採寸して、アルミ板を加工して、2DINのATOTOが取付出来るように準備します．
    1:いままで、一体型のポータ ...
  • 各部品の取付イメージは、こんな感じです．純正樹脂パネルの背面にも、ビス穴があるので、4箇所固定できると最善なのですが、自分が2箇所だけの固定方法としました．<br /> サイズ的に、収まりが良いので、2箇所でも十分に剛性感はあるのでは無いでしょうか．ステーのアルミ板は、加工性と強度を考慮して、1.3mm
    2:各部品の取付イメージは、 ...
  • 裏面をビスでこんな感じに固定しました．スプリングワッシャーを噛めせて、緩み止めとします．<br /> 裏面の隙間からATOTOの配線を接続出来るようにする予定です．
    3:裏面をビスでこんな感じに ...
  • 固定すると、こんな感じでしょうか．<br /> この状態まで組み立ててから、車両にドッキングさせます．<br /> 車両側は、全て無加工なので、もとに戻すことも可能です(笑)
    4:固定すると、こんな感じで ...
  • 正面から見た図です<br /> サイズ的に、ちょうどですね<br /> もう一回り、大きなATOTOだと、ちょっと厳しいかな？<br /> 全面に張り出して取付すれば、9インチモデルとかでも行けるかも知れません
    5:正面から見た図です サイ ...
  • 車両への取付作業の図です<br /> ナビを取付には、ここまで分解しない行けないのが、面倒です<br /> 殆どが、はめ込み式なので、簡単ではありますが
    6:車両への取付作業の図です ...
  • 通電して、初期画面設定を行っているところです<br /> 見た目とか、捜査感は、ほぼAndroidタブレットですね<br /> A6のシム無しモデルなので、スマホのテザリングを無線で繋げて、使うことになります．USBで接続は面倒なので、無線テザリングが良いですが、若干接続安定せに問題がありそうな(汗)<br /> ロードスターには、このサイズが良いですが、操作性は、イマイチかな(汗)<br /> 画面が小さいと、タッチスクリーンが操作し辛いです．
    7:通電して、初期画面設定を ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーナビ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年09月06日
   

プロフィール

「[整備] #ロードスター ATOTO A6G2B7PFをDIYで取付（後編） https://minkara.carview.co.jp/userid/271033/car/2811199/7962110/note.aspx」
何シテル？   10/06 18:20
40歳を過ぎて子供の親離れが進んだこともあり、独身時代への回帰としてユーノスのNA8Cを手に入れ、コツコツと等身大のプラモデルを組み立てるつもりで、修繕と補修、...
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