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白ノア☆白犬の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日：2021年11月8日

スタッドレスタイヤへ交換

Item: スタッドレスタイヤへ交換
Author: 白ノア☆白犬

少し早いが、冬の準備　
　ガレージジャッキ、インパクトレンチ、トルクレンチ、あと十字レンチ、輪留めなど準備する
　今年は1ヶ月早めの交換

最後のお勤め
7-8年目のスタッドレス　
溝はありそうだが効き目は期待できないので、降雪や凍結なら外出しないでおこう　（漢字の国の硬度計Ａで測ると、所々50～大体60+）
・硬度計=アマゾンでポチッと 2000円

製造年月は、ｘ2714
2014年7月頃ね　もう冬タイヤと言うより、少し溝ある古～い夏タイヤ！
　年に4ヶ月（12～3月）使って 8年目じゃないの！　晴れた日にゆっくり走るだけ（雨の日は危険）

155/65R13 73Q　アルミホイール
タイヤはノーストレック（オートバックス）
　・ホイールナットは、19HEX袋ナットでテーパ60（なんと超短長22mm）　通常の27mmや31mm長だとナットが飛び出して面一不可

こちら、夏タイヤ　MARSHAL（韓国KUMHO）オートバックスでコスト優先で購入した分　同じく 155/65R13 73T　製造は「x0218」なので 2018年1月　
　なんか腹立つけど、乗り心地もいいし、コスパ十分で良し。（最近のアジアンタイヤも性能上がってるカンジ）

取付け前に　簡単に清掃
取付けハブ面と、旧タイヤ＆新タイヤ内側も。（実は初めて掃除した）
MRワゴンとの付合いも最後かも･･･
（来年3月車検前にバイバイ？）

スタッドレスが付いた
　労わりながらゆっくりでも張り切って走ろう！
　今回、冬タイヤ取付け時にハブボルトとアルミホイール穴が合わせられなくて苦労した（軽サイズなのに､勘が鈍った､ノアでは大丈夫？）

交換した夏タイヤ 155/65-13
まだ 1シーズン+は使えるだろう
2本はスリップサインが近いけど残2本は未だ距離がある　
・標準は「155/55-14」だったが年寄りの腰＆尻には乗り心地が悪かったので､擦り減ってから､現サイズにインチダウンした

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