ボクスター　またステアリング交換（分解編）

前回の「987後期ステアリングに変更」ですっかり調子にのってしまい、ポルシェの最新のステアリングをポチってしまいました。
現在は複数の車種でこのデザインのものが使われているようですが、とにかくカッコいい！
しかもこれはアルカンターラ仕様です。
ただPDK仕様でパドルシフトがあったり、モード変更ダイヤル?もついているので、これらをバラしていきます。

前回の987後期標準ステアリングは「ネジがなくてバラし方がわからない」感じでしたが、このステアリングはトルクスでバラすことが可能です。
まずはパドルシフトを外します。

モード選択ダイヤル?もこのビス2本で外せます。

外した部品で約440g軽くなりました（笑）

外して生じたこの穴は

革調フィルムを貼った「まな板シート」で塞ぎました。

だいぶスッキリしましたが、この後エアバッグ取付部とハーネスも外しました。

これで電気系は完全になくすことができました。
以降取付編です。