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整備手帳

作業日：2024年5月18日

ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km
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オイル交換インジケーターが点灯。
今回はフィルターも交換です。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km
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確か在庫があったはず…と、ガサゴソ探してフィルターとOリング類を発見。
オイルはコイツの残りで。
ジクサーはオイル量が少ないので4Lで3回イケます。
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今回も交換までにオイルの消費はなかったようです。
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オイルフィルターカバーは2本のボルトで留まっているだけですが、どう考えてもバランス悪そう。以前のスズキ車はこういったところは3本で留めていたのですが。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km
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カバーと奥にあるOリングを交換します。
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フィルターを納め、カバーをします。トルクは10N･mらしいです。
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ドレンボルトには新しいワッシャを。純正はつぶれるタイプですが、これはただのアルミ製です。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km
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締め付けトルクは21N･m
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km
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オイル量は1.2L。オーバーホール時は1.8Lらしいので、全交換にはならないってことですね。
残りはオイルクーラーにでも残っているのでしょうか？
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換　16553km
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レベルはこんなもんでしょう。最後にメーターのインジケーターをリセットして完了。
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