愛しのボクスターさん - ボクスター（オープン）

マイカー

愛しのボクスターさん

A5M2b
ポルシェ / ボクスター（オープン）
ボクスター_LHD(MT_2.7) (2004年)
- レビュー日：2021年10月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 新車から15年たってもあまり古さを感じさせないお姿。
乗りやすく疲れにくい。
ステアリングを切ったら切っただけ曲がる素直さ。
行く先々で見る人を笑顔にする不思議力。
前後に収納がある包容力。
燃費は10km/Lを超え、意外と小食。
不満な点: 部品を交換しようとすると国産車と比較し高価ですね。
目立つので悪いことはできません（しませんけど）
総評: 購入から８年が過ぎました。
主に休日のドライブに使用していますが、とても満足度は高いです。
どこに置いても絵になる姿はさすがです。
走りに関しても私には特に不満はありません。

デザイン: 5; 外観は個人的には文句をつけるところがありません。
内装は価格の割にはチープに感じる方もいるかもしれません。
走行性能: 5; パワーは私には必要十分。
コーナーでも実に素直な挙動で安心感があります。まず「おっとっと」となりません。
乗り心地: 5; 素ボクスターで、シンプルなサスペンションのためでしょうか？スポーツカーとしては極上ではないかと思われます。
積載性: 5; フロントトランクは深いのでかなりのものを乗せることができます。妻の手動車いすでもホイールを外せば（ワンタッチで外れます）フレームは前、ホイールは後ろと乗せることが可能です。
燃費: 5; 排気量、水平対向６気筒等を考慮すると大変優秀かと思います。
価格: 5; 私が購入した時が底値だったようで、同程度のものがいまだに同価格程度で流通しています。プレミアがつくほどではないですが満足しています。
故障経験: シフトのリンクが折れてニュートラルから動かせなくなり自走できなくなったことがあります。（超レアケースのようです）
パーキングブレーキの摩擦材がはがれて異音が出たことがあります（超レアケースのようです）
バッテリーは4年に一度交換しています。
年数からしてもこれから交換する箇所は増えることが予想されます。