予告：初版「i-DM活用術」の解説（２）

三回に渡ってi-DMのスコアの仕組みを概ね暴露wしてきました。
その情報を踏まえて、ボクが4年前に初めてまとめた「i-DM活用術」について、改めて解説したいと思います。

・スコアは4.0点以上なら良しと心得よ！
・青ランプに拘れ！
・２つの活用法

といったことを提起しましたが、今回の解説は活用法の２つ目。

平たく言えば「モータースポーツで速くなるための基礎技術を学ぶ」ための活用法です。

大元のブログはこの2本。
i-DM活用術：其の六「荷重移動の基礎を身に付ける①」
i-DM活用術：其の六「荷重移動の基礎を身に付ける②」

これをまとめた4年前はまだNDロードスターの登場前ですし、モータースポーツ経験者がi-DMを体験する機会自体が少なかったと思います。更にi-DMのようなデバイスは他社のエコランプと混同されることが多いため、そもそもモータースポーツ経験者は自分には関係が無いモノ、と最初から思い込んだハズです(^_^;)。

ですから「i-DMでトレーニングを重ねたらタイムが縮まる」などと主張したところで、誰も聞く耳を持たなくても当然だったかもしれません(苦笑)。

まぁメーカーが言うなら兎も角、イチ・オーナーがそんなことを言っても誰も信じないでしょうね。しかしこの4年前の仮説は、今は確信に変わりつつあります2017年12月に自ら証明しました(^-^)。

本当にi-DMでドライバーが速くなるのか？なぜ速くなれるのか？？


2017年1月21日公開。。。