終了報告：【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦

「イベント：【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦 について書いています。

i-DMsに所属する、Be a driver.な皆さん、こん〇◇わw

本日、広島県某所wで開催したBe a driver.なオフミ2021中国四国の開幕戦、無事に終了しました。

Be a driver.なオフミとわ？d(・・)

これは「ドライバーの上手さを競う」という趣旨の運転の腕比べで、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。

SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。

そこで、G-Bowlアプリの「目標G」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。

・午前は目標0.2G。これは一般道で同乗者に優しい運転です。
・午後は目標0.3G。これは公道を暴走でない範囲の、やや元気な走りです。

コース設定はこのメニューに於ける1stステージで(笑)、云わば最も簡単なヤツね(^_^;)。

今回はマツダのお膝元でマツダ社員の方々が多数、来られるとあって、実に14名のエントリーがありました。みなさん遠路、お疲れ様でした(^_^;)。

早速、結果ですが、先ずは午前中の0.2G。


続いて午後の0.3G。

やはりロードスター勢が強いA^_^;)。

そして総合結果はこうなりました。


参加した皆さん、お疲れ様でしたm(_"_)m


次回、第2戦は６月、同じコースで開催予定です。