車高調整と減衰調整

慣らしとして１５０㌔ほど走らせたので
出荷時の状態で取り付けた車高から
フロントだけ少しだけ下げました

まずはbefore

リアに合わしたつもりが
８mmほど前下がりに。。。笑
ちゃんとメジャーで前後測ってから調整すれば良かったと後悔(^◇^;)


after

あ、写真も撮れてない！笑

まぁそれはまた今度載せるとして。。。

今日同じ様にして撮れたから追加〜！

減衰の数え方って０段が柔らかいって考え方で良いの？笑
とりあえず出荷時の１６段から

リアから１８、２０と少しずつ上げて
リア３２段中１６段➡︎２０段

フロントも同じ要領で乗り心地を確認しながら
最初リアよりもフロントは硬め設定で２５段にしてたが日々乗り続けて
やっぱり違うなってなったんで

フロント３２段中➡︎１６段➡︎２５段➡︎２２段
一旦これで落ち着こうと思う。

ノーマルホイールでの設定やから１９インチ入れたら乗り心地も今の減衰やとダメやと思うし
その時はまた気持ちいい所を探さなくては(//∇//)

フロント〜

リア〜

見た感じは同じクリアランスやけどメジャーで地面からフェンダーアーチで測ると少し違う。。。(^◇^;)