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  9. スパークプラグ交換・燃料フィルター交換 [だ　い]

だ　いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2010年4月17日

スパークプラグ交換・燃料フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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息つき症状改善メンテ第二段。

点火プラグと燃料フィルターを取り急ぎ交換します。
2
スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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純正のＮＧＫ白金プラグ。

番手なんて上げませんよ絶対にｗ
これでまた１０ﾏｿ㎞安心です。
3
スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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バルクヘッド側の３番４番が抜きづらいＥＪ。

難しくはないけれど、スタンダードな工具のみだと
ちょっと工夫が必要かな。
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スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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ヲレドライヴに１０ﾏｿ㎞頑張った純正スパークプラグ。
総走行１２ﾏｿ㎞。

よく頑張ったなｗ
5
スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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隙間がどうってレベルじゃないね、
電極なんて麓まで無いじゃないのｗｗｗ

こんなになっても、普通に走り、カブることもなく持った純正万歳！！
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スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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ハイテンションコード・・・

引っこ抜く時に端子がすっぽ抜けた・・・
修理・・・。
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スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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１２ﾏｿ無交換の燃料フィルターも遂に交換。

ＥＪのフィルター交換は超簡単！
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スパークプラグ交換・燃料フィルター交換
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次は燃料ポンプをやろう。
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インプレッサ ＧＣ８ スパークプラグ 点火プラグ 燃料フィルター
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この記事へのコメント

猫＠たかみ
2010年4月18日 14:32
うちのも、黒煙とか酷かったんで、プラグみたら、同じ様な事になってましたよ(-ﾛ-;)

まだ、8マソ弱だったのに(＿＿;)
コメントへの返答
2010年4月19日 0:38
白金プラグぢゃなかったら、３万キロが限度ぢゃないかな～。

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「[整備] #その他 HA11S　アルトワークス　社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」
何シテル？   06/30 04:17
だ　い　です。空白が二つですｗ 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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