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だ いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]
EJ20オーバーホール作業 其の壱「ブロック移植全記録」ブローエンジン検証解体 後編
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甥っ子にヘッドボルトを回させてます。<br />
と言ってももう緩んでるボルトだけどね。14mmの12角というちょっと特殊なサイズのヘッドボルト。<br />
持っていそうで持っていませんでしたね・・・買いに行きました。<br />
<br />
鬼のトルクで締まっていますよ。19mmドライブの巨大スピンナを使い、友人にエンジンを支えてもらって、<br />
<br />
<br />
「ファイトー!いっぱーつ!!!」<br />
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の掛け声でやっと緩む位です。<br />
舐めたらオシマイの最重要作業、確実な工具を用意して挑みましょう。<br />
<br />
最低でも12.7ドライブの工具が必要です。
甥っ子にヘッドボルトを回させてます。
と言ってももう緩んでるボルトだけどね。14mmの12角というちょっと特殊なサイズのヘッドボルト。
持っていそうで持っていませんでしたね・・・買いに行きました。

鬼のトルクで締まっていますよ。19mmドライブの巨大スピンナを使い、友人にエンジンを支えてもらって、


「ファイトー!いっぱーつ!!!」


の掛け声でやっと緩む位です。
舐めたらオシマイの最重要作業、確実な工具を用意して挑みましょう。

最低でも12.7ドライブの工具が必要です。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
作業日 : 2007年04月25日

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2009/09/13 00:37:18
 

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