DC2　インテグラタイプR　ブレーキキャリパーOH

DC2のブレーキのオーバーホール。
フロントキャリパーなんて、ちゃんと掃除して組み直す以外注意点がないので割愛。
面倒なリヤの分解整備の注意点のみ。

取り敢えず全部分解するとこんな感じ。

ピストンはグリグリ逆時計回りに回していけば外れますが、サイドブレーキのスピンドルロッドの脱着が鬼門です。
奥まった位置にあるスナップリングを外すための特殊なプライヤーが必要なのと、ピストンを押し戻す強力なスプリングを縮める冶具が必要です。

それなりの工具がないとバラせても組めなくなります。
代用工具で頑張りましたが、苦労しました。

スピンドルロッドとその下のカップが外れて、ストラットピンを取り出さないと、サイドブレーキブラケット（ワイヤーが付くレバーね）が外れません。まずピストン周りの分解が先です。

ブーツやシールの交換に関しては、一般的な型押しピストンのそれと同じです。

シリコングリスを結構使うので、リペアキット付属のものに頼らず、自分で準備するといいです。

きちんと洗浄し、新品のシール・ブーツで組み直したリヤキャリパー。
サイドブレーキブラケットを手で動かして、きちんとピストンが押し出されるのを確認すること。
動かない場合は、ブラケットのピン穴のC型ベアリングの切り欠きが、ピストン側に来ていない為に、ストラットピンが貫通してません。
分解してよく見ながら、再組立てとなります。

フロントもちゃんと洗浄し、錆などがあったらスコッチブライトなどで極力落としておきます。

フロントも錆など殆どなく完璧です。