DIXCEL SD type/ スリットディスクローター  

リヤもGLOBALの取付ブラケットキットを購入し、LEXUS RX450H のローター338Φを取付ました。

以外とリヤは面倒😮‍💨
バックプレートをどうにかしないとローターがつかない。
久しぶりにグラインダーを使いました😄
鉄工所のように火花を散らしながら、縦に小刻みに切れ込みを入れ、奥に曲げながらローターからはみ出て見えそうなところは、更にグラインダーでカット‼️
切断用買っておけば良かった😮‍💨
ちょっと後悔😣

グラインダーのおかげで頭をシャンプーする時鉄の匂いがしてました😆

あと、ブラケット付けるのにアクスルハウジングのキャリパー留める穴付近を2mm程度削り加工するのには、取説見て知ったのでちょっとガッカリしたが、こういう商品にはあるあると思って無心で作業😤

キャリパーカバーは外しました。
結構内側の汚れが酷く、塗装もくたびれてました。

ローターは純正300Φ、RX450Hが338Φなので、38mm大きくなった。
これで、アルミとキャリパーの隙間が埋まった感じです。
あと、厚みが17mmから18mmになりました。ほぼ一緒だけど😆

フロントから作業しリヤの作業と何だかんだで、まる1日かかった。のんびりし過ぎて洗車不能😆
しかし、充実した1日だった😄