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整備手帳

作業日：2009年8月31日

２１アルトワークス

Item: ２１アルトワークス
Author: だ い

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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なんか細々としたメンテが山積みの２１アルト。

エアコンが効かない→圧力センサー線断線
　　　　　　　　　　　　　電動ファン、シュラウド変形不作動
　　　　　　　　　　　　　↓
断線部半田処理、ファンシュラウド板金修正

後付けブースト計がたまに誤作動。
　　　　　　　　　　　　　↓
アース施工不完全部分改修。

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フロアトンネルのタワーバー！？のような物の取り付けｗ
　　　　　　　　　　　　　　↓
位置決め、穴あけ、シーリング施工後取り付け。

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フロントロアアーム圧入ブッシュ交換。

アームを外すのに一苦労のようだ。

基本的にヲイラは指示のみで、ヤラセてます。
自分でやらなきゃ憶えないしね。

しかし、「ココ出来ないです」が多すぎる！

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汎用のギヤプーラーを使って、打ち抜き、打ち込み完了。

しかし、残念な事に、ナックルジョイントのブーツが左右ともパックリ切れてるね。ブーツだけ換えられればいいけど、ダメならアームごと交換で、ブッシュ打ち換えは無駄にｗ

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道路で大変な事になってますｗ

エキマニやタービン、タービンアウトレットのポート加工や、エンジンマウントの交換作業。

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ポートの拡大とバリ取り作業。

タービンサポートとの接続ボルトが全て捻じ切れて、ねじ山復活作業に苦戦。

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「[整備] #その他 HA11S　アルトワークス　社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」

何シテル？ 06/30 04:17

だ　い

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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2009/09/13 00:37:18

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