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だ いの"アプリオ" [ヤマハ ジョグ アプリオ]

整備手帳

作業日:2021年2月28日

ジョグアプリオ(SA11J) プーリー・ベルト交換2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正プーリーと
2
横綱のローラーの坂道の比較。

横綱は低速がなだらか過ぎて低回転で変速してしまいそう。
やはり3gでないとダメかも。
3
左が付属のプーリーボスだが、若干長い。
純正のシムワッシャ込みと同じ長さ。

ワッシャ無しで組むか、これにワッシャを組み合わせて広げるか・・・ベルト新品だし広げて組もうか。
4
ギヤオイルも一年ぶりに交換。
ここ結構大事。(無交換で乗るとファイナルギヤがブローします。)
5
あとは、全周で当たらなくなったブレーキシューの交換と・・・ホイールベアリングへのグリスの充填。
6
地面に引っ掛けて穴が開いたチャンバーの溶接修理。

色々やって試走。
うーむやはり低速がイマイチだな・・・きつい登り坂だとトルクが立ち上がり切る前にハイギヤに変速してしまって加速しなくなる。

→後日ローラーを3gに変更して解決。
低速はノーマル位加速、高速域で伸びて80キロ位まで加速出来る様になりました。

このゴミチャンバーじやこの辺が限界かなぁ・・・w

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この記事へのコメント

2021年3月10日 19:33
Dr.プーリーというウエイトローラーを使うと、加速&最高速&耐久性が良くなるそうですよ。
コメントへの返答
2021年3月12日 6:31
異径WRってのが凄いね。
転がらずにスライドするだけっていう事だけど、普通のWRも転がってはいないみたいだしね。

毎回決まった所しか当たらないって事で、耐久性はどうなんでしょ。

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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