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  9. DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編） [だ　い]

だ　いの"エブ子ちゃん" [スズキ エブリイ]

   

整備手帳

作業日：2020年12月29日

DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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ミッション取り外しに先立ってセルモーターを外し、ベルハウジングの締結を確認します。
頭14ミリのボルトが2本、ナットが2つ、頭12ミリのボルトが3本だけだね。
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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上側のボルトとナット、
下側のボルトとナット、のＭ10の4か所が剛性の要のようです。
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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スコーンと外れました。
ていうか四駆ミッション重いな・・・

腰がヤバイよ～。
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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トランスファーが無ければ抱えて脱着できそうだけど、左右の重量バランスも悪いしこのミッションでやりたくないな・・・

クラッチＯＨの時もエンジンごと降ろそうかな。
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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もう疲れちゃったんですけどｗ
帰りたい・・・。
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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買って二ヶ月のクルマがこんななる？
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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レリーズフォーク回りはグリスアップのみ。
特にガタやベアリングの痛みも無さそう。
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DA64V エブリイ　エンジン換装（ミッション取り外し編）
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厚みがあるフライホイール。
ブリッピングのレスポンスの悪さはコレのせいだろうけど、嫁のクルマなんで軽量化はしない方がいいかな。
車体も重いんで、少し慣性力がないとエンストしやすくなるだろうね。
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何シテル？   06/30 04:17
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