車引き取り→オイル交換

色々ありましたが、何とか車検を通過し、車を引き取って来ました

久し振りのZ4、左H、車高短。

やっぱこうでなくっちゃ

で、12ヵ月点検、車検後の行事と言えば「オイル交換」

普通に考えれば、点検時に交換が一般的ですが、私の場合、或るオイルに嵌ってしまい、アルファ156時代からここのオイルを使用しています。
ですので、点検後、別の所でオイル交換しています。

あまり良いとは思いませんが、1年に1回のイベント？でもあります。
本当は年2回くらいと行きたい所ですが、何せ、高価なオイルでして・・・

今回交換したオイルは、粘度の違う物を2種類ブレンドしました。


GPX1-FS（5W-30）を4ℓ。

と、


AZX1（10W-40）を約2.5ℓ。

以前よりは若干硬めのを入れたので、ちょっと燃費が落ちるかも


毎度のことですが、Egオイルの他にも、同じメーカーのブレーキオイルの添加剤も注入。


（100ｍｍ）

これもアルファ156時代からの愛用で、ステンメッシュのホースに変えた時よりも効果が有り、ブレーキオイル交換後は必ず注入してます。

当然ですが、Egオイルフィルターも交換して、トータルは・・・





こんな金額になります。

いつもですが、Egオイルの補充用も込みですが。

このメーカーの回し者ではありませんが、普通のオイルとは別物で、どなたでもその効果が確認出来ると思います。
その証拠に、以前、点検を出した時に、勝手にEgオイルを交換されてしまい、Egの吹けの悪さに「Egオイル交換された」っと判別出来たくらいですからっ。

ですので、私の場合、オイルもチューニングの一部としてこの高価なオイルを使用しているってことです。

もっと安くなればなぁ～と、願うばかり。