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イイね!
2016年08月11日

イグニッションコイル交換わーい(嬉しい顔)

最近、セルを回しても、1発でEg掛からないことがあり、コイルの問題かな?っと思い、走行距離も12万キロを超えているので、交換しました。わーい(嬉しい顔)

だいぶ前に、交換を検討したんですが、購入したコイルが合わず・・・冷や汗

で、同じSMG乗りの方が、コイルの品番を載せていてくれたのを参考に、ヤフ○クでポチりました。わーい(嬉しい顔)


0221504470

で、外したコイルの番号を確認すると・・・


0221504100

たらーっ(汗)

型番違いますが・・・あせあせ(飛び散る汗)


真ん中に、切り欠き?があります。


以前、購入した物。(左に切り欠き)

ただ、カプラーの形状が同じなので、そのまま取り付け。冷や汗

Egを掛けると、特に問題なさそう。わーい(嬉しい顔)

で、一夜明け、試運転しに宮ヶ瀬に行って高回転域のチェックexclamation×2

綺麗にレッドゾーン近くまで回ってくれました。わーい(嬉しい顔)

ただし、Eg1発始動しないこともあったので、コイルのせいではないかと・・・
(暑さのせいであって欲しいexclamation&question


05-10-23(製造日?)

10年以上使ったので、十分でしょうexclamation冷や汗



ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2016/08/12 13:42:38

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この記事へのコメント

2016年8月12日 17:15
セルモーターか、バッテリーかもしれませんね(´Д`)
バッテリーは、突然死しますので、たまにチェックが必要ですよ~
コメントへの返答
2016年8月12日 17:48
セルモーターは元気に回ってますが、うまく着火しないって云うか···
バッテリーは、だいぶ前に替えただけです。(^_^;)

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「DISAバルブ交換 http://cvw.jp/b/271930/47891908/
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2007年9月11日に3年落ちの3.0?、SMGを購入。 2015年、SMGの信頼性に不安を感じ、SMG→6MTに換装しました。  みなさん、宜しくお願...

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