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イイね!
2007年10月03日

補足&Z4の良い所。

補足&Z4の良い所。 そう云えば、一つ書くのを忘れてました。冷や汗

156のブレーキパッドを交換して、焼きを入れようと、アクセルを踏みながらブレーキを踏み続けていたら、いきなり警告音が!!げっそり
よくよく取説を読んでみると、同時に踏んではダメ!みたいな事が書いて有りました。当方、BMW325時代から左足ブレーキを使用しています。
(156の場合、右ハンドルのせいか分かりませんが、アクセルとブレーキが離れていて、左足ブレーキが使いやすかったんですが、Z4の場合は、距離が狭く、ちょっとやり難いです。)冷や汗2

っで、Z4は?と気になり、試してみたら、警告音は鳴らず、何か拍子抜けしました。ふらふら

変わりに、サイドブレーキを引きっぱなしにしていると警告音が鳴ります。わーい(嬉しい顔)これは有り難い機能です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/03 23:02:26

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この記事へのコメント

2007年10月4日 0:32
急な坂道発進には便利ですね。
コメントへの返答
2007年10月4日 20:27
左足ブレーキ当初は、カックンでしたが、今ではすっかり慣れ、逆に、右足ブレーキが出来ない体になっちゃいました。(^_^;)

2007年10月6日 0:05
Z4の足下はちょっと狭いですよね。

私は今回はMT車を選択したので
必然的に左ハンドル車となりました。

SMGなら右を選びます!
コメントへの返答
2007年10月6日 0:23
2ペダルなので、さほど狭さは感じませんが、右に寄り過ぎてて。(^_^;)

私も、MTを選べる立場にないたいです。(^_^;)

中古でSMGの右を探すのは至難の業です。(^_^;)

明日、初のZ4オフ会に行ってきまぁ~す。(^_^)v

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「飽きない車 http://cvw.jp/b/271930/48649553/
何シテル?   09/11 19:34
2007年9月11日に3年落ちの3.0?、SMGを購入。 2015年、SMGの信頼性に不安を感じ、SMG→6MTに換装しました。  みなさん、宜しくお願...

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