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第二弾の装着が完了しました

購入のきっかけは、1.今まで使用していたレーダーのバッテリーが寿命を向かえ、常にシガーソケットにプラグを差し込まなければならず、線がだらしない。2.Fガラスに吸盤で取り付けていたんですが、どうやら道交法違反らしい。3．既に5年以上使っていた。
これらの理由から交換に至りました。
で、「どのメーカーのどのタイプにしようか？」先ずはカタログの入手。今まで通り、使い慣れた●ピテルか！ん～、データ更新の仕組みがややこしかったりして（自分だけ？）、車種も変わった事だし、違うメーカーの物をと検討した結果、セパレートタイプのグレードが上から2番目の物に決めました。（最上級のグレードの物は、GPSアンテナがデカかったり、何より値段が…レーダーに4万も出せません）
取り付けは、アクセサリー電源探しに手こずると思っていたんですが、車購入時からETCが取り付けられていて、「そうだ！これだ！」とひらめき、ETC電源を利用し、難なく電源を調達することが出来ました。残るはGPSアンテナの取り付け。Fガラスには、ETC、ナビ用GPSアンテナが取り付けられていて、流石にスペースが有りません仕方なく？ダッシュボードの中央に。基本的に純正ナビのモニターを立ち上げていますので、目障りにはならず、まずまず。無事取り付けも完了し、試運転。パトカーがいると、ちゃんとKAROケ無線をキャッチしました。
その後、Dラーでエンジンオイルの交換をして来ました。


実は本日、「買っちゃった！第三弾」も装着しました。本文中にヒントが隠されています。
報告は後日ということで。