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1年点検、2年点検終了後、「定期点検用整備記録簿」と言うのを何方でも目を通すと思いますが、実際、チェックしている項目全て、点検していると思いますか！！

以前乗ってた車（車種は伏せておきます）の時、「スパークプラグの状態」にレ点が付いていました。って事は、「ちゃんとチェックしたんだ！」と思い整備担当者に質問しました。

私　　　　「何か変わった所ありませんでした？」
担当者　「特にありませんでしが・・・」


この返答を聞いて、「ははぁ～ん、これはメクラチェックだなぁ～！」と確信しました。

何故なら、「ノロジーホットワイヤー」モドキを自作し、プラグソケット部に平織り線をグルグル巻きにしあり、点検したのであれば、それに気付かない訳が無いのです。

その事を問い質したら、「すみません、チェックしてませんでした」とあっさり認めました。

そんな事や、他にも、高いオイルを交換したばかりの時、「高いオイルを交換したばかりなので、絶対にオイル交換しないで下さい」と、口頭だけではなく、書面でも書いたおいたのにも係わらず、車引き渡しの時記録簿を見たら、しっかり「エンジンオイル交換」と書いて有り、何の為に念を押しといたのか、ちょっと呆れました。
流石にこれには頭に来たので、しっかり前の高いオイルに交換し、全額請求しました。

決してクレーマーでは有りません！


何かこう言う事が続くと、ちゃんと診てもらえてるのか不信になってきます。

そんなのも有って、出来る事は自分でやる様にしてます。


工数削減の為に、改善提案や目標管理など日々言われてますが、
人件費削減の為に、チェック項目の削除が行われてない事を祈ります。

全ての整備工場に当てはまるとは思いませんが、実際経験しているので、疑わざるを得ません！

1年点検が義務化？（受けなくても罰則規定はないみたいですが）されましたが、金儲けの為と疑われても仕方ないですよね！

こんな私の信用を取り戻すのは、簡単な事じゃないですよ！(^o^)