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2011年08月20日 イイね!

装着完了手(チョキ)わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

昨日、商品が揃いましたので、早速、DIYにて取り付けしました。手(チョキ)わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

アクセル&フットレストは所謂「木ねじ?」タイプですので、位置決めして、あとはドライバー等で締め込めば完了exclamation×2

が、ブレーキは、ゴムのカバーを外し、鉄板に穴を開け、小径のボルトナットにて取り付けが必要exclamation

友達のポリマー屋に行き、電動ドリルを借り穴開けを行いました。わーい(嬉しい顔)
が、鉄板が思っていたよりも厚く&硬く・・・
持っていたドリルでは刃が立たず、仕方なく、近所のホームセンターへ行き、ステン用のドリルを購入冷や汗
φ1.5とφ3.1の2本。

で、何とか取り付けることが出来ました冷や汗

こんな感じに↓



装着前のイメージ画像↓



フットレストはイメージ画像よりも若干狭めで、違和感無く付いたかなexclamation&questionわーい(嬉しい顔)

正面から見て、真っ直ぐに付けたかったので、左側にはちょっと隙間があります。が、足元で暗いので、変じゃないでしょexclamation&questionわーい(嬉しい顔)

って、ことで、工賃が浮きました。わーい(嬉しい顔)

足元がキラッぴかぴか(新しい)と光り、オシャレ度UPexclamation&questionになりました。わーい(嬉しい顔)

そうそう、アクセル&ブレーキはZ4用を購入したんですが、届いた箱には、Z3、E46などなどと記載されていました。げっそり
結局、共通部品ってことなんでしょうかexclamation&question冷や汗
Posted at 2011/08/20 18:10:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/11 19:34
2007年9月11日に3年落ちの3.0?、SMGを購入。 2015年、SMGの信頼性に不安を感じ、SMG→6MTに換装しました。  みなさん、宜しくお願...

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