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第二弾の装着後、続けて第三弾を装着しました。
装着と言っても、マットを交換しただけですが。

KAROマットは、E36→アルファ156→Z4と3台続けての装着となります。
オシャレは足元からってネ！
全てシザルで、鮮やかな色が気に入ってます。
色はイエロー→ホワイト→イエロー。156では白を選択したんですが、このマットは洗う事が出来ず、汚れが目立ってしまったので、再びイエローを選択しました。足元なので、これくらい派手な色の方が丁度良いです。

洗えないと書きましたが、今回同封されていた紙を読むと、水洗い出来るみたいです。確か以前の時は、洗えないと書いてあったはずなのに…何時から変わったのかな

今回、立て続けにパーツを購入できたのは、以前の事故で不完全骨折（ヒビ）の診断を受けたのですが、運良く？生命保険の特約で一時金が舞込んで来たので、思い切って購入に至りました。

第二弾の装着が完了しました

購入のきっかけは、1.今まで使用していたレーダーのバッテリーが寿命を向かえ、常にシガーソケットにプラグを差し込まなければならず、線がだらしない。2.Fガラスに吸盤で取り付けていたんですが、どうやら道交法違反らしい。3．既に5年以上使っていた。
これらの理由から交換に至りました。
で、「どのメーカーのどのタイプにしようか？」先ずはカタログの入手。今まで通り、使い慣れた●ピテルか！ん～、データ更新の仕組みがややこしかったりして（自分だけ？）、車種も変わった事だし、違うメーカーの物をと検討した結果、セパレートタイプのグレードが上から2番目の物に決めました。（最上級のグレードの物は、GPSアンテナがデカかったり、何より値段が…レーダーに4万も出せません）
取り付けは、アクセサリー電源探しに手こずると思っていたんですが、車購入時からETCが取り付けられていて、「そうだ！これだ！」とひらめき、ETC電源を利用し、難なく電源を調達することが出来ました。残るはGPSアンテナの取り付け。Fガラスには、ETC、ナビ用GPSアンテナが取り付けられていて、流石にスペースが有りません仕方なく？ダッシュボードの中央に。基本的に純正ナビのモニターを立ち上げていますので、目障りにはならず、まずまず。無事取り付けも完了し、試運転。パトカーがいると、ちゃんとKAROケ無線をキャッチしました。
その後、Dラーでエンジンオイルの交換をして来ました。


実は本日、「買っちゃった！第三弾」も装着しました。本文中にヒントが隠されています。
報告は後日ということで。

買っちゃった！第一弾を装着しました。

中古なので、ホイールの使用感は否めないですが、リムとかのガリ傷は無く、タイヤも８～９分山と落札金額で考えると、大満足です。

装着後、ロックナットを買いに近くのショップに行ったんですが、乗り心地がバツグンに良くなりました。

装着の際に、それぞれの重量を測ってみたんですが、どうも、乗り心地悪化の原因は、100％ランフラットの影響みたいです。

今回の交換による軽量化。

車購入時点で、既にタイヤの溝が少なくなっていましたので、ここ1ヶ月くらい、ショップを回ったり、ネットで検索×２の日々が続いていました。

そろそろ棒茄子も出ることだし、ずーっと新品で探していたんですが、ふとヤフオクを見てみると、第三希望のホイール＋第一希望のタイヤのセットがお手頃価格で出ていました

ホイールは傷無し、タイヤは使用期間半年と上物です。

入札件数もなく、開始価格でゲット出来ました

本当は…
これ

が欲しかったんですが、40万ちかく掛かっちゃうので諦めました

まぁ～安くゲット出来たので、他にも色々購入しちゃいました。

追々紹介したいと思います