いっきゅう１９のブログ一覧

相変わらずですが、ＳＭＧのエラーがたま～に表示されます。

んで、先ずは、自分で出来ることをやってみようっと。

①　セカンド・オピニオンへ連絡。いつもお世話になっている整備工場。ただ、細かな診断が出来るような設備がない為、気休め程度の連絡。

②　予備として持っていたＳＭＧ関連のリレーを交換。（以前に付いていた古い物）



右奥の黒いカバー内にリレーがあります。


計４個交換しました。


気休めだと思いますが、リレーの可能性も無きにしも非ずなので。

最近、みんカラの新しいグループに登録させていただき、急遽、決起集会オフが開催されると云う事で、本日、昼～夜オフに参加して来ました

ＰＭ1：00、宮ヶ瀬に集合でしたが、ちょっと遅れて到着すると、既に、参加車両お揃いでした。



僕スターとＥ85のＺ４。


このＺ４は、私と同じＳＭＧ車両なのですが、拘りのモディが施工されていて、Ｅ85Ｚ４に詳しい方でも、Ｚ4Ｍと見間違えるのでは？


車種は違えど、車好きが集まれば、自然と車談義に花が咲きます。

で、たまたま居合わせたマセの方に質問攻めしたり・・・




フェラーリより良い音がすると噂の排気音に酔いしれたり・・・


その後、3台で湖を１周し、夜の部の開催地の大黒Ｐへ移動。

集合時間のＰＭ6：00にはちょっと早く、海老名ＳＡで一休み。

早めの夕食を取り大黒Ｐへ。










（夜の部からの参加車両）

ここでも車の話。

で、折角なのでと云う事で、ぐる～っと１周。
折角なので私は、僕スターの助手席に乗せて頂きました。

やっぱり、ポルシェは素晴らしい車でした。

Ｅｇも滑らかに回るし、ボディーもしっかりしてるし、ブレーキも良く効くし・・・
こんなに褒めたら、愛車が泣くかな？

で、ＰＭ9：00にお開きとなりました。

これからもちょくちょくオフ会が開催されるみたいなので、是非参加させて頂きます。


本日参加された皆様寒い中、お疲れ様でした。m(__)m

今年も行って参りました。

楽を覚え、今年も横浜から高速バスで。


予定通り、9：40着。

相変わらず賑わってます。

端から見て回ったんですが、何かパッとせず・・・

今回もＥ85のＺ４が数台あったので、


主に内装。


ハイドロ仕様。


気合の入った89のＺ４。


ユーノスのＺ４。


その他に気になったのは、


ホンダのＳ660ＣＯＮＣＥＰＴ。


写真写りが良い

写真写りが良いと言えば・・・









くらいですかね

って事で、15：15発のバスで帰宅しました。とさ。

最近、ＳＭＧのエラーが出る時があります。


どんな症状かと言いますと・・・

後退の為ギアをＲ（バック）に入れ、前進の為シフトレバーを1速に入れる（素早い操作の時のみ）と、下の画像のように、シフトインジケーターが・・・


「ＦＮ」

と、マニュアルにも載ってない表示

ニュ-トラル状態で、シフトレバーを上下左右に動かしても、ウンともスンとも言わず、一旦エンジンを切ると、何とも無かったように、普通に操作出来ます。


以前のＳＭＧの油圧ポンプ故障とは違う症状だったので、取り合えずＤラーで点検して頂きました。

で、診断機に掛けると、「クラッチのアクチュエーター」と「ＳＭＧのハイドロリック」のエラーが出ていたそうです。

取り合えず、ＳＭＧの学習機能をリセットしてもらい、修理の見積書を作ってもらい、帰宅。



総額、\960,000-　って

車買えちゃうよっ


どうしたもんかっ


この金額出すなら、いっその事、マニュアルに改造するか

遅くなりましたが、

明けましてオメデトウございます。　今年も宜しくお願いします。m(__)m

みん友さんに誘われて、芝浦ＰＡで今年1発目のオフ会に参加して来ました。

10：00集合でしたが、早めに出発し、朝の辰巳でを





単なる、+の写真ですね

で、芝浦ＰＡへ移動。

何時もの方と（写真撮り忘れました）、今回89のＺ４に乗り換えられた、


アドバンレーシングのホイールがキマッてました。

と、お久し振りな方も駆け付けて頂き、89→116へとお乗換えになられてました。
（はグレードＵＰされてました）



と、ＢＭＷ2台体制となった弟さん。

相変わらず、まったりとしたオフで、おしゃべりしていると、この度、Ｅ85（2.5ℓ）を契約した方も輪に加わり、旧Ｚ４の話題で盛り上がりました。

約1時間程度のオフ会でした。

本日参加の皆様、お疲れ様でした。m(__)m



で、今日、気になった車のご紹介。





オシャレなキャリパーと、何と言っても、写真は有りませんが、自作と思われる、フロントナンバープレート。
あまりのクオリティーの高さに、気付くまでに時間が掛かりました。

それから、帰りに寄った大黒ＰＡには、超レアなスーパーカー達が








ヨーロッパ越しのディーノ。


ディーノ越しの512。



数居たポルシェですが、やっぱりのこの形が911の代表かな
とっても綺麗な色でした。

あと、2000ＧＴとか、パンテーラがいれば、まんま「サーキットの狼」でした。

新年早々、良い物見せて頂きました。