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■ルーミーのオルタネーターの発電容量は80Aだそうです。
　軽自動車の発電容量は40Aだそうですから、2倍の発電容量らしいです（？）。
　ちなみにエルグランドクラスの車で120Aから150Aと言う事です。

　この80A（アンペア）という容量は信用できないですね～。結構な確率でバッテリーが上がるのに、80Aあるとは思えないわけです。あまりに発電が追い付てない様子なので、60Aぐらいかと考えていました。
　80Aという発電容量の根拠はMicrosoft-EdgeについてくるAI-Copilotに聞いたら、その様に答えてきたので、何かの引用されてきた数字と思いますが...

■なぜ調べていたかというと、
　某記事で軽自動車のオルタネーターをあえて100Aに付け替えた人の記事を読んだからです。キャンプするのに車内でサブバッテリーも充電したかったらしく成功してました。

■しかし、充電制御車のルーミーは、今ついている謎の容量のオルタネーター及び標準バッテリーに対して制御コンピューターの計算の係数が入っているので、安易に交換しても何も起こらない可能性が有るとCopilotが答えを出してきました。

■と、いうわけで、オルタネーターを高容量にするのはやめました。