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2012年11月20日

空気圧センサー

以前、SCとGSの空気圧センサーは共通部品だったんだがこの都度、新型になって仕様が変わったとの事なのでスタッドレス用に１セット用意。

←やっぱり箱はトヨタ(笑)

スタッドレスはBLIZZAK REVO GZのタイヤを注文しといたんですけどね。
GZってハイブリッドカー向けスペックらしいんだが一体どんな所が違うんだろうなぁ～って気分。

で困ったのがSC430はメイン/サブ切替があって空気圧センサを２種類登録出来るんですが、この都度GSが新しくなってそれが無くなったらしい。
センサーの位置も決まってるのでＤラーで右前・左前・右後・左後を登録して決めたら場所を変えたらダメよって…
そして履き替えてセンサー替えたらＤラーに来てECU書き換えなさいって…

うわっ面倒くさっ！！！

おいらみたいに気分によってちょこちょこホイール履き換えたい人種には困った機能だよねぇ。

「修正」
Ｄラー営業マンが勘違いしてたらしく、エアセンサーのコードを４ッ登録すれば場所は関係ないと、メカニックに聞きました！
でも、サブ登録はやっぱり出来ないらしくＤラーにお越しくださいだってさ。

つー事はあれだね、またセンサーをどうにか誤魔化す方法が取れそう。

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Posted at 2012/11/20 07:45:09

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ＳＨＩＮ 2012年11月20日 7:51 この様な機能が付いた車に乗った事ないですわ・・・（笑）１年に２度交換する北では面倒ですね・・・	コメントへの返答 2012年11月20日 8:01 やや面倒くさい機能なんですよねぇ～色々なホイール履くためにテンパーに入れたり皆工夫してますが、今回は位置が… 交換したらイチイチＤラーへ来いってのが面倒です。
しげっち260RS 2012年11月20日 8:04 最近のクルマってめんどくさいんですね（笑）コンピューターまで書き換えないといけないなんて	コメントへの返答 2012年11月20日 8:08 弄る側には面倒な事が増えました。おいらはＤラー近いから良いけど、遠いと出向くのも大変ですよね。
28_31なう！ 2012年11月20日 8:04 おはようございます(o^^o) ついこのあいだ、お友達がホイールかえてそのセンサーにご立腹を受け、いくら加速しても0km/hだぁ～♪ってよろこんでました(笑アタマのいいクルマはごまかしがききませんね( *｀ω´) 笑	コメントへの返答 2012年11月20日 8:10 おはようございまっす！センサー不調になったんですかね？GSはタブン空気圧しか測れないかなぁと。中に色々機能内蔵されてるのもあるんだぁ。最近はなんでもECU管理されちゃってますね。
すてバン 2012年11月20日 8:18 箱が・・・どうしても安っぽい部品に見えてしまうんですけど。しかし最近のクルマは大変ですよね。	コメントへの返答 2012年11月20日 8:30 でしょ、箱が(笑) これがレクサスの黒袋に入れられてたので笑いそうになりました。面倒でしょぉ～
ｲ~ﾁﾊﾞ 2012年11月20日 8:18 これも戦略？北だと春・冬、タイヤ買い替え交換とかなり回数あるのでその度に持ち込み！うへへ商売ですねこりゃ	コメントへの返答 2012年11月20日 8:33 そしてこのセンサー１個１諭吉以上するんですよねぇ～おいらホイール買う度にコレも４個お買い上げ♪ 北には厳しいシステムが(笑)
citron1103 2012年11月20日 8:30 進化しているのに面倒になっちゃいましたねー Donさん向きではありませんね(^_^;)	コメントへの返答 2012年11月20日 8:33 大変面倒な事になってます。アバウトな性格のおいらには窮屈でしょうがないです。
_☆あき☆_ 2012年11月20日 9:52 こんなの何の役に立つんでしょうかね。。。サーキット走るなら役立つんでしょうけど、街中で危険領域まで空気圧膨張するなんて事・・・。 Σ(・o・;) アッ！Donさん。。。なるほどｗｗｗ	コメントへの返答 2012年11月20日 10:49 ランフラットだと何時パンクしたのか判らないからって事かな？でもGSってランフラットじゃなかった気が… いやいや、そんな膨張するまで走りませんから(笑)
kajiryu 2012年11月20日 10:04 最近の車はこれ付けないと警告灯が付きっぱなしですしね・・・ほんとD縛りの多いこと・・・だからいまだに34とかミニとか古い車ばかり乗ってますｗｗ	コメントへの返答 2012年11月20日 10:50 でしょぉ～あのオレンジの点滅がイヤですよねぇ、とにかくＤラーに行けっての多いです。あの時代の介入の余地がバリバリあるECU制御ってステキ♪
くぅぅ 2012年11月20日 12:37 面倒ですね(ｰｰ;) 空気圧だけしか測定しないならセンサーキャンセル出来たら社外品の方が良いですよね。まあ、ホイール変えるたびに美味しいコーヒー飲んでください（＾ω＾）	コメントへの返答 2012年11月20日 13:02 面倒でしょぉ～必然的にTPMS対応のホイールを選ばなくちゃイケナイ羽目になるんですよね。最近Ｄラーのオーナーズルーム人が多いからイヤなんす。
ひで@傾奇者 2012年11月20日 16:01 タイヤの空気圧センサーとＥＣＵがリンクしてるなんて面倒なんですね。最近のＥＣＵは専用端末で書き換えができるようなのでガッツリとイケる燃調にしてもらいましょう（笑）	コメントへの返答 2012年11月20日 16:13 Ｄラーの専用端末で全て設定しないとダメみたいですねぇ。ちゃんと付けてないと警告灯がピッカンピッカン♪ Ｄラーにリミッターとか燃調とかカスタマイズメニューあったら良いのにぃ～
ヤタロウ 2012年11月20日 17:19 スダッドレス買った事ありませんが・・・・・乗らなければおｋ？古い車は？何でもありですからね、いろんな意味で・・・・・ｓｐｌ謎。	コメントへの返答 2012年11月20日 17:44 仕事で雪の降るトコも行かなくちゃイケナイからねぇ～用意が要るのよ。こういうのがあると昔は楽だったなぁとか思うね。
Ｍ２． 2012年11月20日 17:56 便利ですねぇ～履き替えには障害っぽいですが。そんなの付いてる車に乗ったこと無いので、ちゃぁんと目視＆足でグイグイ検査してますよ。あと屋内駐車場走ってる時に窓開けて音聞いたり… エアゲージは持ってますがあまり使わず… 長距離走行時ぐらいですね。	コメントへの返答 2012年11月20日 18:18 おいらにとっては不便極まりない機能… 足でグイグイって(笑) 一応は窒素入れてるんだけど、昔の癖のせいかしょっちゅう確認してるんですよね。 22インチは空気圧高いから頻繁に見た方が良いですよぉ。
gt3540twin 2012年11月21日 10:17 おはようございます。二回目のコメントです。私、カー用品店勤務なんですが、BSのレボGZには205/55R16のワンサイズのみEV仕様のモデルがあります(リーフ専用サイズ)。ただ、音を静かにするようになってるだけとメーカーは言ってました。新型のGSにはタイヤ位置の指定まであるんですね。勉強になりました。	コメントへの返答 2012年11月21日 10:29 ども、おはようございます。リーフ専用のレボGZが存在するんですかぁ！ BSはなんかGZをえらく押してますね、静寂性が売りなのかな？位置が今度は関係するらしく面倒だなぁと思ってるんです。

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ＳＨＩＮ 2012年11月20日 7:51 この様な機能が付いた車に乗った事ないですわ・・・（笑）１年に２度交換する北では面倒ですね・・・	コメントへの返答 2012年11月20日 8:01 やや面倒くさい機能なんですよねぇ～色々なホイール履くためにテンパーに入れたり皆工夫してますが、今回は位置が… 交換したらイチイチＤラーへ来いってのが面倒です。
しげっち260RS 2012年11月20日 8:04 最近のクルマってめんどくさいんですね（笑）コンピューターまで書き換えないといけないなんて	コメントへの返答 2012年11月20日 8:08 弄る側には面倒な事が増えました。おいらはＤラー近いから良いけど、遠いと出向くのも大変ですよね。
28_31なう！ 2012年11月20日 8:04 おはようございます(o^^o) ついこのあいだ、お友達がホイールかえてそのセンサーにご立腹を受け、いくら加速しても0km/hだぁ～♪ってよろこんでました(笑アタマのいいクルマはごまかしがききませんね( *｀ω´) 笑	コメントへの返答 2012年11月20日 8:10 おはようございまっす！センサー不調になったんですかね？GSはタブン空気圧しか測れないかなぁと。中に色々機能内蔵されてるのもあるんだぁ。最近はなんでもECU管理されちゃってますね。
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ｲ~ﾁﾊﾞ 2012年11月20日 8:18 これも戦略？北だと春・冬、タイヤ買い替え交換とかなり回数あるのでその度に持ち込み！うへへ商売ですねこりゃ	コメントへの返答 2012年11月20日 8:33 そしてこのセンサー１個１諭吉以上するんですよねぇ～おいらホイール買う度にコレも４個お買い上げ♪ 北には厳しいシステムが(笑)
citron1103 2012年11月20日 8:30 進化しているのに面倒になっちゃいましたねー Donさん向きではありませんね(^_^;)	コメントへの返答 2012年11月20日 8:33 大変面倒な事になってます。アバウトな性格のおいらには窮屈でしょうがないです。
_☆あき☆_ 2012年11月20日 9:52 こんなの何の役に立つんでしょうかね。。。サーキット走るなら役立つんでしょうけど、街中で危険領域まで空気圧膨張するなんて事・・・。 Σ(・o・;) アッ！Donさん。。。なるほどｗｗｗ	コメントへの返答 2012年11月20日 10:49 ランフラットだと何時パンクしたのか判らないからって事かな？でもGSってランフラットじゃなかった気が… いやいや、そんな膨張するまで走りませんから(笑)
kajiryu 2012年11月20日 10:04 最近の車はこれ付けないと警告灯が付きっぱなしですしね・・・ほんとD縛りの多いこと・・・だからいまだに34とかミニとか古い車ばかり乗ってますｗｗ	コメントへの返答 2012年11月20日 10:50 でしょぉ～あのオレンジの点滅がイヤですよねぇ、とにかくＤラーに行けっての多いです。あの時代の介入の余地がバリバリあるECU制御ってステキ♪
くぅぅ 2012年11月20日 12:37 面倒ですね(ｰｰ;) 空気圧だけしか測定しないならセンサーキャンセル出来たら社外品の方が良いですよね。まあ、ホイール変えるたびに美味しいコーヒー飲んでください（＾ω＾）	コメントへの返答 2012年11月20日 13:02 面倒でしょぉ～必然的にTPMS対応のホイールを選ばなくちゃイケナイ羽目になるんですよね。最近Ｄラーのオーナーズルーム人が多いからイヤなんす。
ひで@傾奇者 2012年11月20日 16:01 タイヤの空気圧センサーとＥＣＵがリンクしてるなんて面倒なんですね。最近のＥＣＵは専用端末で書き換えができるようなのでガッツリとイケる燃調にしてもらいましょう（笑）	コメントへの返答 2012年11月20日 16:13 Ｄラーの専用端末で全て設定しないとダメみたいですねぇ。ちゃんと付けてないと警告灯がピッカンピッカン♪ Ｄラーにリミッターとか燃調とかカスタマイズメニューあったら良いのにぃ～
ヤタロウ 2012年11月20日 17:19 スダッドレス買った事ありませんが・・・・・乗らなければおｋ？古い車は？何でもありですからね、いろんな意味で・・・・・ｓｐｌ謎。	コメントへの返答 2012年11月20日 17:44 仕事で雪の降るトコも行かなくちゃイケナイからねぇ～用意が要るのよ。こういうのがあると昔は楽だったなぁとか思うね。
Ｍ２． 2012年11月20日 17:56 便利ですねぇ～履き替えには障害っぽいですが。そんなの付いてる車に乗ったこと無いので、ちゃぁんと目視＆足でグイグイ検査してますよ。あと屋内駐車場走ってる時に窓開けて音聞いたり… エアゲージは持ってますがあまり使わず… 長距離走行時ぐらいですね。	コメントへの返答 2012年11月20日 18:18 おいらにとっては不便極まりない機能… 足でグイグイって(笑) 一応は窒素入れてるんだけど、昔の癖のせいかしょっちゅう確認してるんですよね。 22インチは空気圧高いから頻繁に見た方が良いですよぉ。
gt3540twin 2012年11月21日 10:17 おはようございます。二回目のコメントです。私、カー用品店勤務なんですが、BSのレボGZには205/55R16のワンサイズのみEV仕様のモデルがあります(リーフ専用サイズ)。ただ、音を静かにするようになってるだけとメーカーは言ってました。新型のGSにはタイヤ位置の指定まであるんですね。勉強になりました。	コメントへの返答 2012年11月21日 10:29 ども、おはようございます。リーフ専用のレボGZが存在するんですかぁ！ BSはなんかGZをえらく押してますね、静寂性が売りなのかな？位置が今度は関係するらしく面倒だなぁと思ってるんです。

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