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イイね!
2024年11月11日

スペシャルモデルだらけのフェラーリ

スペシャルモデルだらけのフェラーリ

ちょい前にFerrari F80が発表♪


Dラーから新型出ますよ~是非って事だったが、こういうシペシャルモデルの顧客リストに入る様に複数台フェラーリ買えって事だったんだろうな。

まぁスペシャルビックなお世話ですが(笑)

そして296GTBやRoma Spiderあたりを最後に通常ラインナップの新型はメーカーが出すのを控えてたんだろうなぁと思います。
欧米が2030年のガソリン車廃止を念頭にBEVを異常に押してたのは今や過去のハナシですが、当時はフェラーリ社としてもPHEVやHVもダメって言われてて方針が決められなかったんじゃないかな?
サイクル的には通常モデルの発表時期なんだけど、開発に二の足を踏んでたために出したくても出せなかったってトコか…

そのままBEVが隆盛を保ってエンジンが付随する車は全てダメってなったら、クローズドコース専用車ばかり開発しなきゃやってかれないもんね。
実際は2024年初頭にBEVが思い切りすっ転んで、欧米が「条件付きでエンジンもOK」ってなったからフェラーリ社も安心してPHEVやHVを開発するんでしょう。

この件に関してはトヨタ憎しで暗躍したEUが全EV転換によって発展途上国をも切り離しに掛かったが、自滅も含めてトヨタの全方位戦略にぼろ負けしたって事だよね~
だいたいスポーツの世界でも何でも自分が勝てるルールに変更するあちらさんの浅はかな思考が透けて見えますな。

4000諭吉くらいで面白そうなFRレイアウトのフェラーリって出ないかなぁ~と思ってます。
もうromaを長らく乗っても良いんだけどね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/11/11 07:18:58

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この記事へのコメント

2024年11月11日 7:26
走る不動産♪
清水の舞台が飛び降りたらワンチャン馬は買えなくはないが、(写真のは無理よ笑)後の維持費が賄えないので、今を思えば35R維持しとけば良かった・・謎。
コメントへの返答
2024年11月11日 8:13
昔はそう呼ばれてたねぇ。
現在の新型はターゲットが富裕層オンリーだから、ちょっと手が出し辛いんだよな~
フェラーリの維持費は案外たいしたことないよ。

プロフィール

「Ferrari Amalfiの優先オーダーどうですか?とか言われてもあんまり響かんなぁ~」
何シテル?   07/07 09:50
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