ホンダ アクティトラック

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私が思う最も楽しいクルマ - アクティトラック

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私が思う最も楽しいクルマ

おすすめ度： 5

満足している点
バイクのエンジンみたいに吹け上がるエンジン。
ブイイイイィィィ〜〜ンと言うエンジン音。
不満な点
そんなもん無い！
総評
絶対的なパワーやトルクは大排気量車と比べるまでもないけど、街中を走るだけならコレが最高。
コレ以上の性能は必要を感じない。
燃費も良くキビキビ走り、アクセルのレスポンスも素晴らしい。
当然狭い道もスイスイ。
運転して最高に楽しかったクルマです。

＊あくまで私個人の感想です。
内容を保証するものではありません。
走行性能
無評価
ATの発進加速は、本気出すと125ccのスポーツスクーターよりも速い。
短いホイールベースの恩恵で、かなりのカミソリハンドリング！
サスが硬めなのでキツイコーナーでもロールしにくい。
極低速コーナーならスポーツカーよりも速く曲がれる。
意外と強力なブレーキ。空荷で急制動すると前転しそう。
MTの4WDは何処でも走れる。
乗り心地
無評価
ハッキリ言って快適ではない。
長距離には向かない薄い座布団なシート。
リクライニングしない背もたれ。
荷物を積載する事が前提なので硬めのサスペンション。
積載性
無評価
果てし無く積める。
リッターバイクだろうが、冷蔵庫だろうが巨大な洋服タンスだろうが楽勝。
GL1500を積んだ事もある。
燃費
無評価
AT2WDの空荷ならリッター25〜30kmくらい？
私が乗ってたMT4WDでも20〜25kmくらいだったかな？
めっちゃ回して乗ってましたが。
故障経験
冠水路を走行した後にウォーターハンマーを喰らいお釈迦様に。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2723521/blog/42747935/

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